Rally Hungary 2019 - ERC, ORB - Gy6

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy6 szakasz eredmény
# Versenyző - Navigátor
#rajt.sz autó

Kat.
Idő Kül. km/h
1.
-
#3 Citroën C3 R5
RC2
14:00.9
101.3
2.
-
#1 Škoda Fabia R5 Evo
RC2
14:06.6 +5.7
+5.7
100.7
0.24
3.
-
#15 Hyundai i20 R5
RC2
14:15.4 +14.5
+8.8
99.6
0.61
4.
-
#4 Škoda Fabia R5 Evo
RC2
14:15.5 +14.6
+0.1
99.6
0.62
5.
-
#11 Škoda Fabia R5
RC2
14:19.0 +18.1
+3.5
99.2
0.76
6.
-
#9 Ford Fiesta R5 MkII
RC2
14:22.8 +21.9
+3.8
98.8
0.93
7.
-
#5 Volkswagen Polo Gti R5
RC2
14:27.2 +26.3
+4.4
98.3
1.11
8.
-
#40 Škoda Fabia R5
RC2
14:52.2 +51.3
+25.0
95.5
2.17
9.
-
#29 Citroën C3 R5
RC2
14:53.6 +52.7
+1.4
95.4
2.23
10.
-
#33 Ford Fiesta R5
RC2
14:54.0 +53.1
+0.4
95.3
2.24
11.
-
#7 Škoda Fabia R5 Evo
RC2
15:04.8 +1:03.9
+10.8
94.2
2.70
12.
-
#12 Škoda Fabia R5
RC2
15:07.3 +1:06.4
+2.5
93.9
2.81
13.
-
#35 Škoda Fabia R5
RC2
15:18.4 +1:17.5
+11.1
92.8
3.27
14.
-
#63 Mitsubishi Lancer EVO IX. RS
14
15:19.9 +1:19.0
+1.5
92.6
3.34
15.
-
#62 Mitsubishi Lancer EVO IX. RS
14
15:30.6 +1:29.7
+10.7
91.6
3.79
16.
-
#41 Škoda Fabia R5
RC2
15:33.7 +1:32.8
+3.1
91.3
3.92
17.
-
#14 Škoda Fabia R5
RC2
15:35.3 +1:34.4
+1.6
91.1
3.99
18.
-
#22 Ford Fiesta R2T
RC4
15:40.5 +1:39.6
+5.2
90.6
4.21
19.
-
#61 Mitsubishi Lancer EVO IX. R4RS
14
16:03.0 +2:02.1
+22.5
88.5
5.16
20.
-
#24 Peugeot 208 R2
RC4
16:10.6 +2:09.7
+7.6
87.8
5.48
21.
-
#67 Mitsubishi Lancer EVO IX. R4
14
16:16.5 +2:15.6
+5.9
87.3
5.73
22.
-
#46 Peugeot 208 R2
RC4
16:21.8 +2:20.9
+5.3
86.8
5.95
23.
-
#56 Mitsubishi Lancer EVO IX.
RC2
16:23.2 +2:22.3
+1.4
86.7
6.01
24.
-
#44 Ford Fiesta R5
RC2
16:24.5 +2:23.6
+1.3
86.6
6.07
25.
-
#32 Ford Fiesta R5
RC2
16:32.4 +2:31.5
+7.9
85.9
6.40
26.
-
#102 Citroën DS3 R3T
RC3
16:36.3 +2:35.4
+3.9
85.5
6.57
27.
-
#54 Mitsubishi Lancer EVO IX.
RC2
16:36.6 +2:35.7
+0.3
85.5
6.58
28.
-
#59 Ford Fiesta R2
RC4
16:44.5 +2:43.6
+7.9
84.8
6.91
29.
-
#70 Subaru Impreza WRC S12
14
16:47.0 +2:46.1
+2.5
84.6
7.02
30.
-
#68 Ford Fiesta PROTO
14
16:48.3 +2:47.4
+1.3
84.5
7.07
31.
-
#57 Mitsubishi Lancer EVO IX.
RC2
16:48.9 +2:48.0
+0.6
84.5
7.10
32.
-
#47 Peugeot 208 R2
RC4
17:06.6 +3:05.7
+17.7
83.0
7.85
33.
-
#18 Citroën C3 R5
RC2
17:15.0 +3:14.1
+8.4
82.3
8.20
34.
-
#27 Peugeot 208 R2
RC4
17:27.0 +3:26.1
+12.0
81.4
8.71
35.
-
#66 Mitsubishi Lancer EVO IX.
14
17:38.4 +3:37.5
+11.4
80.5
9.19
36.
-
#50 Peugeot 208 R 2
RC4
17:41.6 +3:40.7
+3.2
80.3
9.32
37.
-
#37 Ford Fiesta R2T
RC4
17:42.0 +3:41.1
+0.4
80.2
9.34
38.
-
#26 Peugeot 208 R2
RC4
17:47.3 +3:46.4
+5.3
79.8
9.56
39.
-
#36 Fiat 124 Abarth RGT
RGT
18:04.4 +4:03.5
+17.1
78.6
10.29
40.
-
#43 Škoda Fabia R5
RC2
18:09.9 +4:09.0
+5.5
78.2
10.52
41.
-
#87 Volvo C30
13
18:10.4 +4:09.5
+0.5
78.1
10.54
42.
-
#58 Mitsubishi Lancer EVO IX.
RC2
18:16.9 +4:16.0
+6.5
77.7
10.82
43.
-
#28 Peugeot 208 R2
RC4
18:18.8 +4:17.9
+1.9
77.6
10.90
44.
-
#93 Lada VFTS 1.6
12
18:19.5 +4:18.6
+0.7
77.5
10.93
45.
-
#73 BMW M3
14
18:27.2 +4:26.3
+7.7
77.0
11.25
46.
-
#74 BMW E36 M3
14
18:29.8 +4:28.9
+2.6
76.8
11.36
47.
-
#88 Lada 2107
13
18:42.6 +4:41.7
+12.8
75.9
11.90
48.
-
#38 Ford Fiesta R2T
RC4
19:24.0 +5:23.1
+41.4
73.2
13.65
49.
-
#75 BMW E86 Z4M
14
19:42.2 +5:41.3
+18.2
72.1
14.42
50.
-
#90 Lada VFTS
12
20:52.4 +6:51.5
+1:10.2
68.0
17.38
51.
-
#8 Škoda Fabia R5
RC2
21:00.9 +7:00.0
+8.5
67.6
17.74
=
-
#6 Ford Fiesta R5
RC2
21:00.9 +7:00.0
67.6
17.74
=
-
#31 Škoda Fabia R5
RC2
21:00.9 +7:00.0
67.6
17.74
=
-
#30 Ford Fiesta R5
RC2
21:00.9 +7:00.0
67.6
17.74
=
-
#17 Škoda Fabia R5 Evo
RC2
21:00.9 +7:00.0
67.6
17.74
=
-
#16 Škoda Fabia R5
RC2
21:00.9 +7:00.0
67.6
17.74
=
-
#10 Škoda Fabia R5
RC2
21:00.9 +7:00.0
67.6
17.74
58.
-
#39 Ford Fiesta R1T19
RC5
21:42.0 +7:41.1
+41.1
65.4
19.48
59.
-
#53 Mitsubishi Lancer EVO IX.
RC2
21:48.0 +7:47.1
+6.0
65.1
19.73
60.
-
#91 Audi S 2
14
22:19.9 +8:19.0
+31.9
63.6
21.08
=
-
#85 Seat Ibiza
14
22:19.9 +8:19.0
63.6
21.08
=
-
#77 Toyota Corolla GT
14
22:19.9 +8:19.0
63.6
21.08
=
-
#72 BMW M3
14
22:19.9 +8:19.0
63.6
21.08
=
-
#71 Subaru Impreza
14
22:19.9 +8:19.0
63.6
21.08
=
-
#65 Mitsubishi Lancer EVO VI.
14
22:19.9 +8:19.0
63.6
21.08
=
-
#64 Mitsubishi Lancer EVO IX. R4
14
22:19.9 +8:19.0
63.6
21.08
67.
-
#51 Peugeot 208 VTi R2
RC4
22:40.5 +8:39.6
+20.6
62.6
21.95
=
-
#49 Peugeot 208 VTi R2
RC4
22:40.5 +8:39.6
62.6
21.95
=
-
#25 Peugeot 208 R2
RC4
22:40.5 +8:39.6
62.6
21.95
=
-
#23 Peugeot 208 R2
RC4
22:40.5 +8:39.6
62.6
21.95
71.
-
#94 Peugeot 206 GTI
13
22:52.1 +8:51.2
+11.6
62.1
22.44
72.
-
#78 Lada 2105
12
22:58.8 +8:57.9
+6.7
61.8
22.72
73.
-
#82 Honda Civic
13
23:53.7 +9:52.8
+54.9
59.4
25.04
74.
-
#101 Trabant 601
11
24:48.3 +10:47.4
+54.6
57.3
27.35
75.
-
#20 Fiat 124 Abarth RGT
RGT
25:04.4 +11:03.5
+16.1
56.6
28.03
=
-
#19 Fiat 124 Abarth RGT
RGT
25:04.4 +11:03.5
56.6
28.03
77.
-
#83 BMW E36 318is
13
25:10.4 +11:09.5
+6.0
56.4
28.28
=
-
#81 Lada VFTS
13
25:10.4 +11:09.5
56.4
28.28
=
-
#100 Opel Astra G OPC 2.0 16V
13
25:10.4 +11:09.5
56.4
28.28
80.
-
#97 Lada 21074
12
25:19.5 +11:18.6
+9.1
56.1
28.67
=
-
#96 Honda Civic
12
25:19.5 +11:18.6
56.1
28.67
=
-
#95 Citroën C2R2 Max
12
25:19.5 +11:18.6
56.1
28.67
83.
-
#92 Ford Fiesta R2
RC4
26:10.2 +12:09.3
+50.7
54.3
30.81
84.
-
#55 Mitsubishi Lancer EVO IX.
RC2
27:57.5 +13:56.6
+1:47.3
50.8
35.34
85.
-
#89 Lada VFTS
12
32:01.7 +18:00.8
+4:04.2
44.3
45.66
Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy6 összetett eredmény
# Versenyző - Navigátor
#rajt.sz autó

Kat.
Idő Kül. km/h
1.
-
RC2
59:59.9

99.8
2.
-
RC2
1:00:26.9
+27.0
+27.0
99.0
0.27
3.
-
RC2
1:00:47.5
+47.6
+20.6
98.5
0.48
4.
-
RC2
1:00:58.5
+58.6
+11.0
98.2
0.59
5.
-
RC2
1:01:29.9
+1:30.0
+31.4
97.4
0.90
6.
12.
-
RC2
1:03:33.7
+3:33.8
+2:03.8
94.2
2.14
7.
9.
-
RC2
1:03:39.9
+3:40.0
+6.2
94.0
2.20
8.
-
RC2
1:03:56.0
+3:56.1
+16.1
93.7
2.37
9.
11.
-
RC2
1:04:06.8
+4:06.9
+10.8
93.4
2.47
10.
13.
-
RC2
1:04:28.9
+4:29.0
+22.1
92.9
2.70
11.
14.
-
RC2
1:04:44.4
+4:44.5
+15.5
92.5
2.85
12.
15.
-
RC2
1:05:01.7
+5:01.8
+17.3
92.1
3.02
13.
7.
-
RC2
1:05:43.4
+5:43.5
+41.7
91.1
3.44
14.
18.
-
RC2
1:05:44.7
+5:44.8
+1.3
91.1
3.46
15.
17.
-
14
1:06:18.6
+6:18.7
+33.9
90.3
3.79
16.
19.
-
14
1:06:32.1
+6:32.2
+13.5
90.0
3.93
17.
20.
-
RC2
1:06:38.7
+6:38.8
+6.6
89.8
4.00
18.
23.
-
14
1:06:58.9
+6:59.0
+20.2
89.4
4.20
19.
22.
-
RC4
1:07:15.0
20.0
+7:15.1
+16.1
89.0
4.36
20.
25.
-
RC2
1:07:28.8
+7:28.9
+13.8
88.7
4.50
21.
16.
-
RC2
1:08:08.9
+8:09.0
+40.1
87.9
4.90
22.
26.
-
RC4
1:08:29.4
+8:29.5
+20.5
87.4
5.11
23.
27.
-
RC2
1:09:01.0
+9:01.1
+31.6
86.8
5.42
24.
28.
-
RC4
1:09:09.3
+9:09.4
+8.3
86.6
5.51
25.
29.
-
RC2
1:09:16.9
30.0
+9:17.0
+7.6
86.4
5.58
26.
24.
-
14
1:09:28.4
+9:28.5
+11.5
86.2
5.70
27.
10.
-
RC2
1:10:15.1
+10:15.2
+46.7
85.2
6.16
28.
31.
-
RC4
1:10:46.0
+10:46.1
+30.9
84.6
6.47
29.
33.
-
RC4
1:11:27.9
+11:28.0
+41.9
83.8
6.89
30.
35.
-
14
1:11:49.8
+11:49.9
+21.9
83.4
7.11
31.
36.
-
14
1:12:19.1
10.0
+12:19.2
+29.3
82.8
7.41
32.
38.
-
RC3
1:12:29.3
+12:29.4
+10.2
82.6
7.51
33.
39.
-
RC2
1:12:47.8
+12:47.9
+18.5
82.2
7.70
34.
42.
-
RC2
1:13:24.5
2:30.0
+13:24.6
+36.7
81.6
8.06
35.
21.
-
14
1:13:30.0
+13:30.1
+5.5
81.5
8.12
36.
41.
-
RC2
1:13:32.9
+13:33.0
+2.9
81.4
8.15
37.
-
RC4
1:13:33.6
+13:33.7
+0.7
81.4
8.15
38.
43.
-
RC4
1:14:16.9
+14:17.0
+43.3
80.6
8.59
39.
44.
-
RC4
1:14:45.9
+14:46.0
+29.0
80.1
8.88
40.
30.
-
RC2
1:14:53.6
+14:53.7
+7.7
79.9
8.96
41.
47.
-
14
1:15:11.6
50.0
+15:11.7
+18.0
79.6
9.14
42.
34.
-
RC2
1:15:53.9
+15:54.0
+42.3
78.9
9.56
43.
48.
-
13
1:16:28.7
+16:28.8
+34.8
78.3
9.91
44.
49.
-
14
1:16:56.1
+16:56.2
+27.4
77.8
10.18
45.
54.
-
RC4
1:17:28.1
+17:28.2
+32.0
77.3
10.50
46.
40.
-
RC2
1:17:38.8
+17:38.9
+10.7
77.1
10.61
47.
52.
-
13
1:17:56.4
+17:56.5
+17.6
76.8
10.79
48.
53.
-
14
1:18:00.0
+18:00.1
+3.6
76.8
10.82
49.
55.
-
RGT
1:18:03.5
+18:03.6
+3.5
76.7
10.86
50.
57.
-
RC2
1:19:07.9
+19:08.0
+1:04.4
75.7
11.50
51.
58.
-
RC4
1:19:33.1
+19:33.2
+25.2
75.3
11.76
52.
45.
-
12
1:20:22.3
1:00.0
+20:22.4
+49.2
74.5
12.25
53.
46.
-
RC4
1:20:44.3
30.0
+20:44.4
+22.0
74.2
12.47
54.
59.
-
RC4
1:21:15.0
+21:15.1
+30.7
73.7
12.78
55.
56.
-
RC2
1:21:42.8
+21:42.9
+27.8
73.3
13.06
56.
50.
-
13
1:22:35.3
+22:35.4
+52.5
72.5
13.58
57.
60.
-
14
1:22:36.7
+22:36.8
+1.4
72.5
13.60
58.
61.
-
12
1:23:21.4
30.0
+23:21.5
+44.7
71.8
14.04
59.
51.
-
RGT
1:24:15.1
+24:15.2
+53.7
71.1
14.58
60.
62.
-
RC4
1:27:56.9
+27:57.0
+3:41.8
68.1
16.81
61.
64.
-
RC2
1:28:12.4
+28:12.5
+15.5
67.9
16.96
62.
63.
-
RC4
1:28:32.4
+28:32.5
+20.0
67.6
17.16
63.
65.
-
RC5
1:30:26.0
+30:26.1
+1:53.6
66.2
18.30
64.
69.
-
12
1:33:49.8
1:20.0
+33:49.9
+3:23.8
63.8
20.34
65.
68.
-
14
1:34:20.3
+34:20.4
+30.5
63.5
20.65
66.
70.
-
RC2
1:34:43.9
+34:44.0
+23.6
63.2
20.88
67.
71.
-
RC2
1:34:48.8
+34:48.9
+4.9
63.1
20.93
68.
72.
-
14
1:37:15.5
+37:15.6
+2:26.7
61.6
22.40
69.
67.
-
RC4
1:38:08.4
1:00.0
+38:08.5
+52.9
61.0
22.93
70.
66.
-
RC2
1:39:00.7
+39:00.8
+52.3
60.5
23.46
71.
74.
-
14
1:39:56.0
+39:56.1
+55.3
59.9
24.01
72.
73.
-
11
1:40:19.3
+40:19.4
+23.3
59.7
24.24
73.
75.
-
14
1:41:06.8
+41:06.9
+47.5
59.2
24.72
74.
76.
-
RC4
1:41:47.5
+41:47.6
+40.7
58.8
25.13
75.
77.
-
13
1:45:40.1
+45:40.2
+3:52.6
56.7
27.46
76.
81.
-
14
1:46:58.1
+46:58.2
+1:18.0
56.0
28.24
77.
78.
-
RGT
1:48:16.5
+48:16.6
+1:18.4
55.3
29.03
78.
79.
-
12
1:49:47.3
+49:47.4
+1:30.8
54.5
29.94
79.
80.
-
12
1:49:50.0
+49:50.1
+2.7
54.5
29.96
80.
82.
-
13
1:51:05.6
+51:05.7
+1:15.6
53.9
30.72
81.
83.
-
13
1:51:11.3
+51:11.4
+5.7
53.8
30.78
82.
86.
-
14
1:54:47.5
20.0
+54:47.6
+3:36.2
52.2
32.95
83.
85.
-
13
1:56:07.0
+56:07.1
+1:19.5
51.6
33.74
84.
-
12
1:56:13.3
+56:13.4
+6.3
51.5
33.80
85.
87.
-
12
2:17:15.6
6:50.0
+1:17:15.7
+21:02.3
43.6
46.45
RallyeRádió - FM107.8 - Információ (27)
Gy6 17:18 #62 Rongits Attila - Hannus László : Az elején óvatoskodtunk, túlélőverseny nagyon.
Gy6 17:15 #61 Dudás Gergő - Szabó Krisztián : Aszfaltozott részen eldurrant egy féktávon a gumink, egy gödör se volt a környéken...
Gy6 17:09 #55 Perge György - Kovács Zoltán : A kormányközép 90 fokkal odébb van, nem akar egyenesen menni.
Gy6 17:09 #59 Német Gábor - Szegő János : Szerencsére épségben vagyunk. :) Jól érezzük magunkat.
Gy6 17:07 #58 Budavári Zoltán - Végh Róbert : Hát ez durva volt, örülünk, hogy lent vagyunk, nem sikerült valami jól.
Gy6 17:05 #53 Bacsa Tamás - Hanyik Gergely : Defektet kaptunk és kicseréltük a gyorson.
Gy6 16:42 #39 Krajnyák Petra - Velezdi Eszter : Minden jó, kicsit elmelegedett a fékünk, meg a gumi is.
Gy6 16:40 #38 Vogel Adrienn - Notheisz Ivett : Megütöttük az autó alját, remélem nem lesz baj.
Gy6 16:39 #10 Vincze Ferenc - Igor Bacigál : Kaptunk vagy 3 percet, most már csak élvezetre autózunk.
Gy6 16:35 #36 Martin Rada - Jaroslav Jugas : Itt vagyunk, ennek nagyon örülünk. Egy nehéz gyorsaságin vagyunk túl.
Gy6 16:34 #35 Maximilian Koch - Lisa Brunthaler : A túlélésre megyünk, célba szeretnénk érni.
Gy6 16:34 #32 Ifj. Kiss László - Szegedi Máté : Rosszul választottunk gumit, szerintem mire már jobb lett a gumi, addigra elszakadt a féltengely, vagy valami.
Gy6 16:31 #33 Klausz Kristóf - Csányi Botond : Valamiért erre a gyorsra mindig elfogy a fékünk hátul.
Gy6 16:26 #29 Velenczei Ádám - Zsiros Gábor : Most nem kaptunk defektet. Az idő nem valami jó.
Gy6 16:24 #22 Erik Cais - Jindřiška Žáková : Meglepően jó az idő. A sötétben nehéz lesz megmondani, hogy gyorsak vagyunk-e, vagy sem.
Gy6 16:24 #24 Marijan Griebel - Alexander Rath : Élvezni szeretnénk a versenyt, eljutni a célig.
Gy6 16:21 #7 Albert von Thurn und Taxis - Bernhard Ettel : Mindenhol csúszott az út, nehéz volt az autót a pályán tartani. Nem tudom, hogyan kéne fejlődni, anélkül, hogy kockázatot vállaljunk.
Gy6 16:17 #20 Dariusz Poloński - Łukasz Sitek : Leadták a menetlevelet.
Gy6 16:13 #14 Paulo Nobre - Gabriel Morales : Ez a szakasz még mindig nagyon csúszós. Reméljük, hogy végig visszük a sötétben.
Gy6 16:10 #12 Lovász Pál - Kürti Tamás : Megyegetünk, nem igazán érezzük a tempót. Tetszik, élvezzük.
Gy6 16:10 #11 Turán Frigyes - Bagaméri László : Vizes gumival vagyunk. Biztos, hogy nem lesz olyan jó időnk, de minden rendben van.
Gy6 16:09 #18 Sean Johnston - Alex Kihurani : Meg kellett állnunk a gyorsaságin defekt miatt, kereket cseréltünk.
Gy6 16:02 #9 Hadik András - Deak Attila : Lefulladtunk, vesztettünk minimum 20 mp-et.
Gy6 16:00 #4 Filip Mareš - Jan Hloušek : A cél előtti utolsó kanyar trükkös volt, de jó gyorsasági volt.
Gy6 15:59 #5 Herczig Norbert - Ferencz Ramón : Nagyon szerencsések vagyunk, mert nem kaptunk defektet.
Gy6 15:55 #1 Chris Ingram - Ross Whittock : Nyomtam neki, de nem annyira, mint a reggel, teljesíteni akarjuk a napot.
Gy6 15:39 #0 Vida János - Bessenyey Zoltán : Kiváló autó, szeretek vele menni.
Büntetések
Gyors Versenyző - Navigátor
#rajt.sz autó
Kat. Büntetés / oka
Gy6 
Kaposi László
-
Beke Balázs
#89 Lada VFTS
12
2:20.0
Gy6 
Órai Balázs
-
Vrezgó Balázs
#67 Mitsubishi Lancer EVO IX. R4
14
10.0