(Gy1) Ring BELSŐ / körgyors /1 11 km, Rajt: 2016. december 28. 15:38
Q8Oils Rallylive.hu - R2 - Gy1 - szakasz eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Berényi László - Pap Tamás #146 OPEL Adam R2
|
H-3 |
8:35.4 |
76.8
|
|
|
2.
|
Csomós Miklós - Nagy Attila #147 Citroen C2 MAX
|
H-3 |
8:40.8 | +5.4 +5.4 |
76.0
0.49
|
|
3.
|
Hoffer Zsolt - Berger Richard #55 OPEL ADAM R2
|
H-7 |
8:46.8 | +11.4 +6.0 |
75.2
1.04
|
|
4.
|
Szabó Zoltán - Milcsevics Lóránt #150 Citroen C2R2 Max
|
H-3 |
9:13.0 | +37.6 +26.2 |
71.6
3.42
|
|
5.
|
László Martin - György Anett #153 Citroen C2R2
|
H-3 |
9:19.7 | +44.3 +6.7 |
70.8
4.03
|
|
6.
|
Drávucz Olivér - Apkó András #56 Citroen C2R2 Max
|
H-7 |
9:30.1 | +54.7 +10.4 |
69.5
4.97
|
|
7.
|
Hibján József - Szurovcsák István #148 CITROEN C2R2 MAX
|
H-3 |
9:35.0 | +59.6 +4.9 |
68.9
5.42
|
|
8.
|
Trencsényi Vince - Pannuska Dávid #152 Peugeot 208 R2
|
H-3 |
10:04.4 | +1:29.0 +29.4 |
65.5
8.09
|
|
9.
|
Zagyva Lajos - Czékmány Norbert #58 Citroen C2r2 max
|
H-7 |
11:26.6 | +2:51.2 +1:22.2 |
57.7
15.56
|
Q8Oils Rallylive.hu - R2 - Gy1 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Berényi László - Pap Tamás
#146 OPEL Adam R2
|
H-3 |
8:35.4
|
76.8
|
|
|
2.
|
Csomós Miklós - Nagy Attila
#147 Citroen C2 MAX
|
H-3 |
8:40.8
|
+5.4 +5.4 |
76.0
0.49
|
|
3.
|
Hoffer Zsolt - Berger Richard
#55 OPEL ADAM R2
|
H-7 |
8:46.8
|
+11.4 +6.0 |
75.2
1.04
|
|
4.
|
Szabó Zoltán - Milcsevics Lóránt
#150 Citroen C2R2 Max
|
H-3 |
9:13.0
|
+37.6 +26.2 |
71.6
3.42
|
|
5.
|
László Martin - György Anett
#153 Citroen C2R2
|
H-3 |
9:19.7
|
+44.3 +6.7 |
70.8
4.03
|
|
6.
|
Drávucz Olivér - Apkó András
#56 Citroen C2R2 Max
|
H-7 |
9:30.1
|
+54.7 +10.4 |
69.5
4.97
|
|
7.
|
Hibján József - Szurovcsák István
#148 CITROEN C2R2 MAX
|
H-3 |
9:35.0
|
+59.6 +4.9 |
68.9
5.42
|
|
8.
|
Trencsényi Vince - Pannuska Dávid
#152 Peugeot 208 R2
|
H-3 |
10:04.4
|
+1:29.0 +29.4 |
65.5
8.09
|
|
9.
|
Zagyva Lajos - Czékmány Norbert
#58 Citroen C2r2 max
|
H-7 |
11:26.6
|
+2:51.2 +1:22.2 |
57.7
15.56
|