HELL 23. Miskolc Rallye - ORB, ORC - Gy8
| Rallylive.hu - Abszolút - Gy8 szakasz eredmény | ||||||||
| # | Versenyző - Navigátor #rajt.sz autó |
Kat. |
Idő | Kül. | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. |
-
#5 Ford Fiesta R5
|
2
 |
4:38.7 |
|
116.3 |
|||
| 2. |
-
#3 Skoda Fabia R5
|
2
 |
4:41.2 |
+2.5 +2.5 |
115.2 0.28 |
|||
| 3. |
-
#1 Skoda Fabia R5
|
2
|
4:42.9 |
+4.2 +1.7 |
114.5 0.47 |
|||
| 4. |
-
#2 Ford Fiesta R5
|
2
|
4:45.8 |
+7.1 +2.9 |
113.4 0.79 |
|||
| 5. |
-
#6 Hyundai i20 R5
|
2
 |
4:46.2 |
+7.5 +0.4 |
113.2 0.83 |
|||
| 6. |
-
#8 Ford Fiesta R5
|
2
|
4:46.6 |
+7.9 +0.4 |
113.0 0.88 |
|||
| 7. |
-
#14 Ford Fiesta R5
|
2
|
4:47.1 |
+8.4 +0.5 |
112.9 0.93 |
|||
| 8. |
-
#7 Skoda Fabia R5
|
2
|
4:47.6 |
+8.9 +0.5 |
112.7 0.99 |
|||
| 9. |
-
#9 Skoda Fabia R5
|
2
|
4:53.9 |
+15.2 +6.3 |
110.2 1.69 |
|||
| 10. |
-
#15 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
 |
4:54.2 |
+15.5 +0.3 |
110.1 1.72 |
|||
| 11. |
-
#19 Ford Fiesta R5
|
2
|
4:55.2 |
+16.5 +1.0 |
109.8 1.83 |
|||
| 12. |
-
#16 Ford Fiesta R5
|
2
|
4:57.3 |
+18.6 +2.1 |
109.0 2.07 |
|||
| 13. |
-
#17 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:02.0 |
+23.3 +4.7 |
107.3 2.59 |
|||
| 14. |
-
#18 Hyundai i20 R5
|
2
|
5:04.2 |
+25.5 +2.2 |
106.5 2.83 |
|||
| 15. |
-
#62 Citroen C2R2 Max
|
6
 |
5:08.0 |
+29.3 +3.8 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#52 Peugeot 208 R2
|
6
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#50 Suzuki Swift (5)
|
4
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#49 Citroen C2R2 Max
|
6
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#48 Opel Adam R2
|
6
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#47 Honda Civic R3 (5)
|
4
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#46 Renault Megane RS
|
3
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#42 Nissan 350Z
|
4
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#36 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#33 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#30 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#29 BMW E36 M3
|
4
 |
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#28 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#25 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#24 BMW E86 Z4
|
4
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#23 BMW E82
|
4
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#12 Mitsubishi Lancer EVO IX
|
3
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| = |
-
#11 Skoda Fabia R5
|
2
|
5:08.0 |
+29.3 |
105.2 3.26 |
|||
| Rallylive.hu - Abszolút - Gy8 összetett eredmény | ||||||||
| # | Versenyző - Navigátor #rajt.sz autó |
Kat. |
Idő | Kül. | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. |
-
|
2
|
49:29.6 |
|
115.5 |
|||
| 2. |
-
|
2
|
49:41.0 |
+11.4 +11.4 |
115.1 0.12 |
|||
3. 2. |
-
|
2
|
49:43.5 |
+13.9 +2.5 |
115.0 0.15 |
|||
| 4.3. |
-
|
2
|
50:00.4 |
+30.8 +16.9 |
114.3 0.32 |
|||
| 5.4. |
-
|
2
|
50:06.1 |
+36.5 +5.7 |
114.1 0.38 |
|||
| 6.5. |
-
|
2
|
50:24.8 |
+55.2 +18.7 |
113.4 0.58 |
|||
| 7.6. |
-
|
2
|
50:28.2 |
+58.6 +3.4 |
113.3 0.61 |
|||
| 8.7. |
-
|
2
|
51:37.5 |
+2:07.9 +1:09.3 |
110.8 1.34 |
|||
| 9.8. |
-
|
2
|
51:42.0 |
+2:12.4 +4.5 |
110.6 1.39 |
|||
| 10. |
-
|
2
|
52:11.8 |
+2:42.2 +29.8 |
109.5 1.70 |
|||
| 11.9. |
-
|
2
|
52:21.6 |
+2:52.0 +9.8 |
109.2 1.80 |
|||
| 12. |
-
|
3
|
52:52.9 |
+3:23.3 +31.3 |
108.1 2.13 |
|||
| 13.11. |
-
|
3
|
52:53.6 |
+3:24.0 +0.7 |
108.1 2.14 |
|||
| 14.13. |
-
|
2
|
53:14.6 |
+3:45.0 +21.0 |
107.4 2.36 |
|||
| 15.14. |
-
|
3
|
53:32.3 |
+4:02.7 +17.7 |
106.8 2.55 |
|||
| 16.15. |
-
|
3
|
54:50.6 |
+5:21.0 +1:18.3 |
104.3 3.37 |
|||
| 17.16. |
-
|
3
|
55:44.4 |
+6:14.8 +53.8 |
102.6 3.93 |
|||
| 18.17. |
-
|
3
|
55:59.5 |
+6:29.9 +15.1 |
102.1 4.09 |
|||
| 19.18. |
-
|
4
|
56:15.9 |
+6:46.3 +16.4 |
101.6 4.26 |
|||
| 20.19. |
-
|
4
|
56:28.3 |
+6:58.7 +12.4 |
101.3 4.39 |
|||
| 21.20. |
-
|
4
|
57:10.1 |
+7:40.5 +41.8 |
100.0 4.83 |
|||
| 22.21. |
-
|
6
|
57:29.4 |
+7:59.8 +19.3 |
99.5 5.03 |
|||
| 23.22. |
-
|
3
|
57:50.2 |
+8:20.6 +20.8 |
98.9 5.25 |
|||
| 24.23. |
-
|
6
|
58:28.2 |
+8:58.6 +38.0 |
97.8 5.65 |
|||
| 25.24. |
-
|
4
|
58:34.3 |
+9:04.7 +6.1 |
97.6 5.72 |
|||
| 26.25. |
-
|
4
|
1:01:37.6 |
+12:08.0 +3:03.3 |
92.8 7.64 |
|||
| 27. |
-
|
2
|
1:02:02.1 |
+12:32.5 +24.5 |
92.2 7.90 |
|||
| 28.26. |
-
|
6
|
1:02:02.3 |
+12:32.7 +0.2 |
92.2 7.90 |
|||
| 29.28. |
-
|
3
|
1:02:37.0 |
+13:07.4 +34.7 |
91.3 8.26 |
|||
| 30.29. |
-
|
4
|
1:06:58.5 |
+17:28.9 +4:21.5 |
85.4 11.01 |
|||
| 31.30. |
-
|
6
|
1:13:27.1 |
+23:57.5 +6:28.6 |
77.8 15.08 |
|||
| 32.31. |
-
|
3
|
1:18:08.4 6:40.0 |
+28:38.8 +4:41.3 |
73.2 18.04 |
|||
| Információ (20) | |
|---|---|
Gy8
 10:06 |
A mezőny etap lett a 22-es autó balesete miatt: a következő szakaszt alternatív útvonalon közelíti meg a mezőny. |
Gy8
 10:06 |
#22 Friedmann Zsolt - dr.Kovács Annamária : Beestek, tetőn az autó, a rescue úton a pályára. |
Gy8
 10:02 |
#39  Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna : Friedman-ék beestek, mentőt hívtunk nekik. |
| Gy8
10:00 |
#32 Órai Balázs - Vrezgó Balázs : Nem volt olyan rossz, de van még min pontosítani. |
| Gy8
09:59 |
#21 Maricsek Miklós - Bán Viktor : Amennyire féltem ettől a gyorstól, annyira jó volt: megtaláltam a ritmust. |
| Gy8
09:58 |
#31 Hevesi István - Vánsza Zsolt : Nagyon szeretem ezt a pályát, de ezzel a lengéscsillapítóval nagyon pattogunk, és nem az igazi. Majd legközelebb próbálunk négy jót beszerezni. |
| Gy8
09:57 |
#16 Kovács Antal - Istovics Gergely : Ahogy jöttünk, ahhoz képest nem rossz. A tegnapot nem sikerült befejezni, szóval mi más csak beállításokat tesztelünk. |
| Gy8
09:56 |
#12 Rongits Attila - Hannus László : Az időnk nem jó, bár néhol nagyon élveztem a csúszkálást. :) |
| Gy8
09:53 |
#18 Lovász Pál - Kürti Tamás : Nagyon óvatosan kell menni, vigyázunk. |
| Gy8
09:52 |
#9 ifj.Ranga László - Tóth Imre : Nem tetszik ez a pálya, katasztrófa, de sajnos most ezen kell menni... |
| Gy8
09:51 |
#11 Trencsényi József - Verba Gábor : Nekem ez is tetszik, bár megforogtam: meghúztam a kéziféket, amit a poron nem kellett volna. :) |
| Gy8
09:50 |
#14 Bodolai László - Popovics László : Gondoltam, hogy nekem ez lesz a kedvencem. Elég régen mentem rajta, de nagyon szeretem! :) |
| Gy8
09:49 |
#19 ifj.Kiss László - Kissné Varga Zsuzsanna : Nem tudtuk orvosolni a hibát: majd ha a gátlónk rendbe jön, akkor meglátjuk. |
| Gy8
09:48 |
#6 Velenczei Ádám - Szedő Csaba : Az előző gyorson voltak és most is vannak fék-problémáink, valamint még van mit faragni a beállításainkon. |
| Gy8
09:47 |
#7 Ranga Péter - Szőke Tamás : Ezt nem éreztem jónak, nekem már most nem tetszik, nagyon rossz minőségű a pálya. |
| Gy8
09:46 |
#2 Hadik András - Kertész Krisztián : Küzdünk vele, nem jó a víznyomásunk, hülyeségeket csinál az autó, de megyünk még. |
| Gy8
09:45 |
#8 Kazár Miklós - Ferencz Ramón : Nagyon poros volt, lehetett volna jobb is - legközelebb megpróbáljuk. |
| Gy8
09:45 |
#5 Turán Frigyes - Farnadi Ágnes : Nagyon jó volt, meglepően jó! :) Hibamentes minden. |
| Gy8
09:44 |
#3 Vincze Ferenc - Bazsó Attila : Az út rettenetesen rossz, nagyon dobál, de a kocsival kezdünk megbarátkozni. |
| Gy8
09:43 |
#1 Herczig Norbert - Igor Bacigál : Jól sikerült az ébredés. A faluban, Imola közepén az egyik lassító kicsit meglepett, de nincs nagy baj. |
| Büntetések | |||
|---|---|---|---|
| Gyors | Versenyző - Navigátor #rajt.sz autó |
Kat. | Büntetés / oka |
| Gy8 |
Juhász Csaba
-
Juhász Zsolt
#46 Renault Megane RS
|
3 |
5:00.0 5pKorai |