(Gy6) Árpádtető - Orfű /2 13.6 km, Rajt: 2021. június 26. 12:22
Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy6 - szakasz eredmény
Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy6 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
 Zippo Denis Piceno#203 Audi Quattro
|
D4 |
56:13.8
2:20.0
|
95.6
|
|
|
2.
|
 Karl Wagner Gerda Zauner#202 Porsche 911
|
D4 |
56:46.9
2:00.0
|
+33.1 +33.1 |
94.6
0.37
|
|
3.
|
 Wirtmann Ferenc Kerekes József#301 Ford Escort RS
|
D3 |
57:23.5
|
+1:09.7 +36.6 |
93.6
0.78
|
|
4.
|
Lucio Da Zanche Matteo Nobili #201 Porsche Carrera SC RS
|
E6 |
57:25.7
2:00.0
|
+1:11.9 +2.2 |
93.6
0.80
|
|
5.
|
 Vojtech Stajf Vladimir Zelinka#206 Opel Kadett C GT/E 16V
|
C3 |
57:51.9
|
+1:38.1 +26.2 |
92.9
1.10
|
|
6.
|
 Ville Silvasti Risto Pietilainen#205 Audi Quattro A2
|
E6 |
58:49.7
2:00.0
|
+2:35.9 +57.8 |
91.3
1.74
|
|
7.
|
 Ernie Graham Karen Graham#209 Ford Escort RS1800
|
C3 |
59:13.8
|
+3:00.0 +24.1 |
90.7
2.01
|
|
8.
|
Kalapács Zsolt Kalapács Kornél #304 Opel Kadett C
|
D3 |
59:28.7
10.0
|
+3:14.9 +14.9 |
90.3
2.18
|
|
9.
|
Mekler László Mekler-Mikó Edit #210 Alfa Romeo GTAM 1750
|
C3 |
1:00:14.4
|
+4:00.6 +45.7 |
89.2
2.69
|
|
10.
|
Zsírpapa Mészáros Sándor #321 Lada VFTS
|
E5 |
1:00:16.5
|
+4:02.7 +2.1 |
89.1
2.71
|
|
11.
|
Alfons Nothdurfter Juergen Nolte#212 Ford Sierra Cosworth 4x4
|
E4 |
1:00:31.8
|
+4:18.0 +15.3 |
88.8
2.88
|
|
12.
13.
|
Müller Roland ifj.Müller Roland #315 Lada 2101 Gr2
|
D2 |
1:00:59.4
|
+4:45.6 +27.6 |
88.1
3.19
|
|
13.
15.
|
Fehérvári Csaba Aczél András #303 Toyota Corolla AE82 GTI
|
E2 |
1:01:32.6
|
+5:18.8 +33.2 |
87.3
3.56
|
|
14.
|
Csukovics István Patkó Gábor #310 Lada 21013
|
D2 |
1:01:34.7
20.0
|
+5:20.9 +2.1 |
87.3
3.58
|
|
15.
17.
|
Magoss Péter Rónay László #216 Subaru Legacy RS
|
E4 |
1:01:43.8
2:00.0
|
+5:30.0 +9.1 |
87.0
3.69
|
|
16.
18.
|
Paolo Pasutti Giovanni Battista Campeis #211 Porsche 911RS
|
C4 |
1:01:45.9
2:00.0
|
+5:32.1 +2.1 |
87.0
3.71
|
|
17.
19.
|
Rácz Tibor Hetesi Viktor #306 Lada 21011
|
D2 |
1:03:21.1
10.0
|
+7:07.3 +1:35.2 |
84.8
4.77
|
|
18.
21.
|
Mang Huba Béres Unicum Attila #316 Škoda Favorit
|
E1 |
1:03:50.5
|
+7:36.7 +29.4 |
84.2
5.10
|
|
19.
20.
|
Mésziati Paukovics Lilla #325 Lada 2101
|
D2 |
1:03:54.0
30.0
|
+7:40.2 +3.5 |
84.1
5.14
|
|
20.
22.
|
Balu Szokol Péter #314 Lada 21074
|
E2 |
1:04:30.5
40.0
|
+8:16.7 +36.5 |
83.3
5.55
|
|
21.
23.
|
Novák Tamás Varga Vivien #317 Škoda Favorit
|
E1 |
1:05:06.6
1:00.0
|
+8:52.8 +36.1 |
82.5
5.95
|
|
22.
24.
|
Emődi Balázs Tasi Csaba #312 Lada 2107
|
E2 |
1:05:56.8
2:00.0
|
+9:43.0 +50.2 |
81.5
6.51
|
|
23.
25.
|
Siegfried Mayr Renate Mayr #219 Volvo 244
|
D4 |
1:06:13.3
2:00.0
|
+9:59.5 +16.5 |
81.1
6.69
|
|
24.
26.
|
Hajtós Péter Pongrácz Ákos #331 Wartburg 353
|
C0 |
1:07:48.4
|
+11:34.6 +1:35.1 |
79.2
7.76
|
|
25.
29.
|
 Daniel Alonso Villaron Candido Carrera Estevez#204 Ford Sierra RS Cosworth 4x4
|
E4 |
1:08:45.2
3:00.0
|
+12:31.4 +56.8 |
78.1
8.39
|
|
26.
27.
|
Michael Putz Elisabeth Trimmel #221 BMW 2002 Ti
|
C3 |
1:08:48.6
1:50.0
|
+12:34.8 +3.4 |
78.1
8.43
|
|
27.
28.
|
Antonio Parisi Giuseppe D´Angelo #220 Porsche 911S
|
B4 |
1:09:52.7
2:00.0
|
+13:38.9 +1:04.1 |
76.9
9.14
|
|
28.
31.
|
Zsolna József Mangó István #313 Lada 2107
|
E2 |
1:10:57.4
4:40.0
|
+14:43.6 +1:04.7 |
75.7
9.87
|
|
29.
32.
|
Carlos Sampayo Cao Alejandro Cid Álvarez #218 Renault R11 Turbo
|
E4 |
1:11:54.0
50.0
|
+15:40.2 +56.6 |
74.7
10.50
|
|
30.
|
Tóth István Bruckner Viktor #318 Škoda S120 S
|
C1 |
1:11:58.0
|
+15:44.2 +4.0 |
74.7
10.54
|
|
31.
33.
|
Carlo Fiorito Marina Bertonasco #222 BMW 2002 Ti
|
B4 |
1:13:22.6
|
+17:08.8 +1:24.6 |
73.2
11.49
|
|
32.
34.
|
 Villu Mättik Arvo Maslenikov#223 VAZ 2101
|
C4 |
1:15:38.8
|
+19:25.0 +2:16.2 |
71.0
13.01
|
|
33.
35.
|
 Borbély Lőrinc Borbély Sonja#329 BMW 1602
|
C3 |
1:17:33.3
5:44.7
|
+21:19.5 +1:54.5 |
69.3
14.29
|
|
34.
36.
|
Lukács Zsolt Borsfai Dávid #330 Škoda S110 Rally
|
C1 |
1:22:17.8
30.0
|
+26:04.0 +4:44.5 |
65.3
17.47
|
|
35.
37.
|
Bolya Tamás Szomolányi Balázs #311 Opel Corsa A GSI
|
E2 |
1:25:29.2
1:50.0
|
+29:15.4 +3:11.4 |
62.9
19.60
|
RallyeRádió - FM90,0 - Információ (31)Gy6  13:11 | #311 Bolya Tamás - Szomolányi Balázs : Jó lenne, csak odacsaptuk az elejét, mocskos módon csattog. |
Gy6 13:10 | #330 Lukács Zsolt - Borsfai Dávid : Sokkal jobb volt, mint a reggeli. Egy kicsit most már mi is elhisszük, hogy végig lehet csinálni ezt a 9-et ma. A defektek is elálltak tőlünk, valaki mást szórakoztatnak. :) |
Gy6 13:09 | #318 Tóth István - Bruckner Viktor : Tegnap nem volt ilyen meleg legalább. Ez a Skoda megérzi a meleget. |
Gy6 13:08 | #313 Zsolna József - Mangó István : Úgy érzem jót jöttünk. A technikai malőrökhöz képest még megyünk. |
Gy6 13:07 | #329 Borbély Lőrinc - Borbély Sonja : Lassan és biztosan. :) |
Gy6 13:06 | #312 Emődi Balázs - Tasi Csaba : Nagyon jó volt, hibamentes volt. Még mindig picit hosszúnak érzem a fékutakat. |
Gy6 13:05 | #331 Hajtós Péter - Pongrácz Ákos : Nem tudom mi történt, a rajt után lehorkolt az autó, mintha eltűnt volna egy henger, de visszajött. |
Gy6 13:04 | #325 Mésziati - Paukovics Lilla : Óvatosan megyünk. Még sok van hátra. |
Gy6 13:02 | #317 Novák Tamás - Varga Vivien : Egész jó, a körülmények nagyon tiszták, igyekeztünk jönni, ahogy tudtunk. |
Gy6 13:00 | #314 Balu - Szokol Péter : Cseréltünk fékbetétet, nem volt sok fékünk, valószínűleg még nem kopott be. Elment megint a töltésünk. |
Gy6 13:00 | #306 Rácz Tibor - Hetesi Viktor : Ez most tetszett, nem is estünk be, jól éreztük magunkat. |
Gy6 12:58 | #310 Csukovics István - Patkó Gábor : Meleg van, nagyon jó volt különben. Száradt a pálya reggel óta. A gumi nem szereti az éles kanyarokat, tolja magát. |
Gy6 12:57 | #303 Fehérvári Csaba - Aczél András : Ugyanolyan, mint az első volt. Ezt a gyorsot nagyon szeretem, a másik kettőre kell felszívnom magam. |
Gy6 12:56 | #315 Müller Roland - ifj.Müller Roland : Most ez jó volt. |
Gy6 12:54 | #321 Zsírpapa - Mészáros Sándor : Ez nagyon emberes volt, nagyon jól letoltuk, nem kockáztattuk. |
Gy6 12:53 | #304 Kalapács Zsolt - Kalapács Kornél : Most jó volt, olyat tudtam jönni, amit szeretek. Maradt még benne, de erősebb volt mint reggel. |
Gy6 12:49 | #301 Wirtmann Ferenc - Kerekes József : Ez nagyon jó idő! Lehetett látni a felhordásokat, nem volt meglepetés. |
Gy6 12:49 | #218 Carlos Sampayo Cao - Alejandro Cid Álvarez : Nagyon élvezzük, nyomjuk neki! Nagyon szórakoztató. |
Gy6 12:45 | #222 Carlo Fiorito - Marina Bertonasco : Jobb és jobb, szárazabb és szárazabb. :) |
Gy6 12:42 | #220 Antonio Parisi - Giuseppe D´Angelo : Nagyon jó. |
Gy6 12:41 | #212 Alfons Nothdurfter - Juergen Nolte : Sokkal jobb, mint az előző körben volt. |
Gy6 12:40 | #210 Mekler László - Mekler-Mikó Edit : Ez jobb volt. Az egyik csavar a karbin nem volt meghúzva rendesen. |
Gy6 12:39 | #209 Ernie Graham - Karen Graham : Nagyon jó gyorsasági, nagyon élvezzük. |
Gy6 12:38 | #211 Paolo Pasutti - Giovanni Battista Campeis : Rendben van. |
Gy6 12:37 | #216 Magoss Péter - Rónay László : Mi elégedettek vagyunk, jó volt minden. |
Gy6 12:36 | #204 Daniel Alonso Villaron - Candido Carrera Estevez : Az idő jó nekem. |
Gy6 12:35 | #206 Vojtech Stajf - Vladimir Zelinka : Jó gyorsasági volt. Valószínűleg hibás az itinerünk, szerencse, hogy itt vagyunk. |
Gy6 12:34 | #205 Ville Silvasti - Risto Pietilainen : Jobb, mint reggel. |
Gy6 12:33 | #203 Zippo - Denis Piceno : Most minden rendben. Nyomtuk neki, nagyon boldog vagyok! |
Gy6 12:31 | #201 Lucio Da Zanche - Matteo Nobili : Jobb, mint az előző. Most már jók a gumik. |
Gy6 12:31 | #202 Karl Wagner - Gerda Zauner : Nagyon meleg van, az autóval minden rendben van. |
Büntetések (2)
| Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
| Gy6 | Zippo Denis Piceno #203 Audi Quattro | D4 | 20.0 2mLate |
| Gy6 | Michael Putz Elisabeth Trimmel #221 BMW 2002 Ti | C3 | 1:40.0 10mLate |