Mácsai Martin 
#1428 Volkswagen Polo GTI R5 - K&M Racing Team2020. november 20. (péntek)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy1 | 5.17 km | 3:26.311 | 90.2 | 49. | 7. | 49. | 7. | ||
 12:34 Nem volt rossz, nagyon furcsa télivel menni száraz körülmények között. | |||||||||
| Gy2 | 6.84 km | 5:00.502 | 81.9 | 31. | 4. | 35. | 5. | ||
| 15:44 Ez nagyon Vb-s volt...
| |||||||||
| Gy3 | 4.73 km | 3:42.843 | 76.4 | 29. | 4. | 29. | 4. | ||
| 15:45 Egy helyen hibáztunk és beleakadtunk a korlátba. Tetszett az első kör | |||||||||
2020. november 21. (szombat)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy4 | 5.17 km | 3:27.312 | 89.8 | 45. | 8. | 31. | 5. | ||
| 15:45 Itt az előbb is kaptunk bőven, most sem volt másképp | |||||||||
| Gy5 | 6.84 km | 5:02.571 | 81.4 | 39. | 7. | 36. | 6. | ||
| 15:45 Az előbbi nagyon tetszett ez a gyors így most próbáltunk még javítani... ennek 2 megforgás lett az eredménye | |||||||||
| Gy6 | 4.73 km | 3:42.733 | 76.5 | 23. | 4. | 29. | 6. | ||
| 15:46 Ismét jól sikerült. Ez a gyors nagyon tetszik | |||||||||
| Gy7 | 6.84 km | 5:03.456 | 81.1 | 32. | 5. | 25. | 4. | ||
| Gy8 | 4.73 km | 3:40.954 | 77.1 | 20. | 5. | 23. | 4. | ||
2020. november 22. (vasárnap)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy9 | 9.83 km | 7:00.816 | 84.1 | 35. | 7. | 23. | 4. | ||
| Gy10 | 10.87 km | 7:55.829 | 82.2 | 67. | 9. | 31. | 6. | ||
2020. november 23. (hétfő)
| Gyors | idő | km/h | Gyorsasági eredmény | Összetett helyezés | |||||
| Absz. | Kat. | Absz. | Kat. | ||||||
| Gy11 | 9.83 km | 6:57.416 | 84.8 | 19. | 5. | 26. | 6. | ||
| Gy12 | 10.87 km | 7:52.817 | 82.8 | 56. | 10. | 28. | 6. | ||
| 18:27 Sajnos megint defektet kaptunk ezen a szakaszon.
Köszönjük a remek bajnokságot Dávidnak és DuEnnek :)
Reméljük, lesz folytatás! | |||||||||
| Végeredmény: | 86.45 km | 1:02:53.560 | 82.5 | 28 | |||||