(Gy5) Kánó - Ragály /2 9 km, Rajt: 2017. április 2. 16:01
Q8Oils Rallylive.hu - P-12 - Gy5 - szakasz eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Vizelli Károly - Vizelliné Jobbágy Éva #201 Lada 2107
|
P-12 |
5:21.1 |
100.9
|
|
|
2.
|
Ruszó Krisztián - Geró Gábor #208 Lada VFTS 1,6
|
P-12 |
5:22.0 | +0.9 +0.9 |
100.6
0.10
|
|
3.
|
Üveges Sándor - Koposó Péter #238 Lada VFTS
|
P-12 |
5:30.7 | +9.6 +8.7 |
98.0
1.07
|
|
4.
|
Szabó Attila - Keresztesi Péter #236 Lada 2107
|
P-12 |
5:49.8 | +28.7 +19.1 |
92.6
3.19
|
|
5.
|
Kató József - Taky Zoltán #239 Lada VFTS
|
P-12 |
5:59.9 | +38.8 +10.1 |
90.0
4.31
|
|
6.
|
Hernádi Péter - Bodnár János #230 Peugeot 106 Maxi (P/11)
|
P-12 |
6:19.9 | +58.8 +20.0 |
85.3
6.53
|
|
7.
|
Karner Zoltán - Faludi Gabriella #241 Lada VFTS
|
P-12 |
6:24.6 | +1:03.5 +4.7 |
84.2
7.06
|
|
8.
|
Elek Róbert - Kőrösi Gyula #243 Lada 21074
|
P-12 |
6:35.7 | +1:14.6 +11.1 |
81.9
8.29
|
|
9.
|
Kaposi László - Beke Balázs #240 Lada VFTS
|
P-12 |
7:23.6 | +2:02.5 +47.9 |
73.0
13.61
|
Q8Oils Rallylive.hu - P-12 - Gy5 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Vizelli Károly - Vizelliné Jobbágy Éva
#201 Lada 2107
|
P-12 |
31:11.4
|
103.9
|
|
|
2.
|
Ruszó Krisztián - Geró Gábor
#208 Lada VFTS 1,6
|
P-12 |
31:29.9
|
+18.5 +18.5 |
102.9
0.34
|
|
3.
|
Üveges Sándor - Koposó Péter
#238 Lada VFTS
|
P-12 |
32:23.0
|
+1:11.6 +53.1 |
100.1
1.33
|
|
4.
|
Szabó Attila - Keresztesi Péter
#236 Lada 2107
|
P-12 |
32:54.6
|
+1:43.2 +31.6 |
98.5
1.91
|
|
5.
|
Kató József - Taky Zoltán
#239 Lada VFTS
|
P-12 |
33:57.2
|
+2:45.8 +1:02.6 |
95.4
3.07
|
|
6.
|
Hernádi Péter - Bodnár János
#230 Peugeot 106 Maxi (P/11)
|
P-12 |
36:10.3
30.0
|
+4:58.9 +2:13.1 |
89.6
5.54
|
|
7.
|
Karner Zoltán - Faludi Gabriella
#241 Lada VFTS
|
P-12 |
37:32.0
|
+6:20.6 +1:21.7 |
86.3
7.05
|
|
8.
|
Elek Róbert - Kőrösi Gyula
#243 Lada 21074
|
P-12 |
39:08.9
|
+7:57.5 +1:36.9 |
82.8
8.84
|
|
9.
|
Kaposi László - Beke Balázs
#240 Lada VFTS
|
P-12 |
41:50.6
1:10.0
|
+10:39.2 +2:41.7 |
77.4
11.84
|
Információ (7)
Gy5  16:34 | #241Karner Zoltán - Faludi Gabriella : Most mi értük be őket. :) Kicsit bátrabban kell menni a drazsén, úgy tűnik, ez a titka. |
Gy5 16:33 | #240Kaposi László - Beke Balázs : Normalizálódik végre az alapjáratunk, úgy tűnik. |
Gy5 16:31 | #239Kató József - Taky Zoltán : Defektünk van, nem tudtunk mit tenni vele, de kicseréljük, és megyünk tovább. |
Gy5 16:29 | #238Üveges Sándor - Koposó Péter : Az érzés nagyon jó volt, és az előzőhöz képest nagyon sokat tudtunk javítani. |
Gy5 16:28 | #236Szabó Attila - Keresztesi Péter : Ötödik telin beestünk, de szerencsére megúsztuk nagyobb baj nélkül. |
Gy5 16:26 | #230Hernádi Péter - Bodnár János : Minden rendben: a váltótartó bakunkat minden gyors előtt meghúzzuk. |
Gy5 16:10 | #208Ruszó Krisztián - Geró Gábor : Voltak benne hibák és a futómű sem tökéletes, de az eredményünk azért nagyon jó. |