(Gy7) Route de Turini Montée /3 6.84 km, Rajt: 2020. december 13. 19:00
Q8Oils Rallylive.hu - Média - Gy7 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Csoma Marcell   #50 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
5:49.009 |
70.6
|
|
|
2.
|
Tamás Levente  #2207 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
5:49.563 | +0.554 +0.554 |
70.4
0.08
|
|
3.
|
Dancs István András #9029 Opel Kadett C GT/E
|
Média |
5:52.676 | +3.667 +3.113 |
69.8
0.54
|
|
4.
|
Dominik Autengruber  #129 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
6:00.358 | +11.349 +7.682 |
68.3
1.66
|
|
5.
|
Peremicki István #84 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
6:08.659 | +19.650 +8.301 |
66.8
2.87
|
|
6.
|
Strasser Gábor #808 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
6:21.127 | +32.118 +12.468 |
64.6
4.70
|
|
7.
|
Krizsanyik Zoltán #2045 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
6:31.176 | +42.167 +10.049 |
62.9
6.16
|
|
8.
|
Soós Attila #818 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
6:39.788 | +50.779 +8.612 |
61.6
7.42
|
|
9.
|
Horváth Patrik  #8011 Ford Escort Mk II
|
Média |
7:01.824 | +1:12.815 +22.036 |
58.4
10.65
|
|
10.
|
Gál Péter #21 Opel Kadett C GT/E
|
Média |
7:05.071 | +1:16.062 +3.247 |
57.9
11.12
|
|
11.
|
Godány Attila #1064 Opel Kadett C GT/E
|
Média |
7:06.127 | +1:17.118 +1.056 |
57.8
11.27
|
|
12.
|
Pataky Péter #9026 Ford Escort Mk II
|
Média |
9:10.506 | +3:21.497 +2:04.379 |
44.7
29.46
|
|
13.
|
Móni István  #53 Alpine Renault A110 1600 S
|
Média |
15:00.000 | +9:10.991 +5:49.494 |
27.4
80.55
|
Q8Oils Rallylive.hu - Média - Gy7 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Tamás Levente
#2207 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
32:58.970
|
73.3
|
|
|
2.
|
Dominik Autengruber
#129 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
34:02.830
|
+1:03.860 +1:03.860 |
71.1
1.58
|
|
3.
|
Csoma Marcell
#50 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
34:23.333
|
+1:24.363 +20.503 |
70.3
2.09
|
|
4.
|
Dancs István András
#9029 Opel Kadett C GT/E
|
Média |
35:04.585
|
+2:05.615 +41.252 |
69.0
3.12
|
|
5.
6.
|
Peremicki István
#84 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
36:15.513
|
+3:16.543 +1:10.928 |
66.7
4.87
|
|
6.
5.
|
Strasser Gábor
#808 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
36:26.255
|
+3:27.285 +10.742 |
66.4
5.14
|
|
7.
8.
|
Krizsanyik Zoltán
#2045 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
37:26.749
|
+4:27.779 +1:00.494 |
64.6
6.64
|
|
8.
11.
|
Soós Attila
#818 Fiat 131 Abarth Rally
|
Média |
39:11.591
|
+6:12.621 +1:44.842 |
61.7
9.24
|
|
9.
12.
|
Gál Péter
#21 Opel Kadett C GT/E
|
Média |
41:36.949
|
+8:37.979 +2:25.358 |
58.1
12.85
|
|
10.
13.
|
Horváth Patrik
#8011 Ford Escort Mk II
|
Média |
42:52.248
|
+9:53.278 +1:15.299 |
56.4
14.71
|
|
11.
14.
|
Godány Attila
#1064 Opel Kadett C GT/E
|
Média |
43:19.471
|
+10:20.501 +27.223 |
55.8
15.39
|
|
12.
10.
|
Móni István
#53 Alpine Renault A110 1600 S
|
Média |
46:42.078
|
+13:43.108 +3:22.607 |
51.8
20.41
|
|
13.
15.
|
Pataky Péter
#9026 Ford Escort Mk II
|
Média |
55:28.199
|
+22:29.229 +8:46.121 |
43.6
33.46
|