(Gy4) Borysik /2 9.25 km, Rajt: 2020. augusztus 21. 12:00
Q8Oils Rallylive.hu - Szerelő - Gy4 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Szaniszló Dávid   #5029 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
4:03.199 |
136.9
|
|
|
2.
|
Teglovics Kornél #67 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
4:03.812 | +0.613 +0.613 |
136.6
0.07
|
|
3.
|
Lázár Ferenc  #97 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
4:05.790 | +2.591 +1.978 |
135.5
0.28
|
|
4.
|
Varga Ferenc #1615 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
4:22.344 | +19.145 +16.554 |
126.9
2.07
|
|
5.
|
Nagy László  #1056 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
4:24.002 | +20.803 +1.658 |
126.1
2.25
|
|
6.
|
Pallai Levente #1346 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
4:24.035 | +20.836 +0.033 |
126.1
2.25
|
|
7.
|
Molnár Koppány #2097 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
4:30.875 | +27.676 +6.840 |
122.9
2.99
|
|
8.
|
Krizsovenszki Krisztián #1264 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
4:33.814 | +30.615 +2.939 |
121.6
3.31
|
|
9.
|
Gonda Gellért #1558 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
4:34.410 | +31.211 +0.596 |
121.4
3.37
|
|
10.
|
Gyóni Richárd #139 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
4:35.369 | +32.170 +0.959 |
120.9
3.48
|
|
11.
|
Gyarmati Zoltán #1474 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
4:40.519 | +37.320 +5.150 |
118.7
4.03
|
|
12.
|
Csima Károly #1521 Citroën C3 R5
|
Szerelő |
4:41.020 | +37.821 +0.501 |
118.5
4.09
|
|
13.
|
Kovács Tibor  #5007 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
5:16.085 | +1:12.886 +35.065 |
105.4
7.88
|
|
14.
|
Kovács György #978 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
5:58.442 | +1:55.243 +42.357 |
92.9
12.46
|
|
15.
|
Bata Zsolt #2134 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
15:00.000 | +10:56.801 +9:01.558 |
37.0
71.01
|
Q8Oils Rallylive.hu - Szerelő - Gy4 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
2.
|
Szaniszló Dávid
#5029 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
14:13.086
|
134.8
|
|
|
2.
1.
|
Teglovics Kornél
#67 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
14:13.144
|
+0.058 +0.058 |
134.8
0.00
|
|
3.
|
Pallai Levente
#1346 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
14:47.353
|
+34.267 +34.209 |
129.6
1.07
|
|
4.
|
Krizsovenszki Krisztián
#1264 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
15:10.463
|
+57.377 +23.110 |
126.3
1.80
|
|
5.
|
Varga Ferenc
#1615 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
15:31.641
|
+1:18.555 +21.178 |
123.4
2.46
|
|
6.
|
Nagy László
#1056 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
15:36.901
|
+1:23.815 +5.260 |
122.7
2.62
|
|
7.
8.
|
Lázár Ferenc
#97 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
15:44.010
|
+1:30.924 +7.109 |
121.8
2.85
|
|
8.
7.
|
Gonda Gellért
#1558 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
16:00.000
|
+1:46.914 +15.990 |
119.8
3.35
|
|
9.
11.
|
Molnár Koppány
#2097 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
16:20.466
|
+2:07.380 +20.466 |
117.3
3.99
|
|
10.
|
Gyóni Richárd
#139 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
16:21.784
|
+2:08.698 +1.318 |
117.1
4.03
|
|
11.
12.
|
Csima Károly
#1521 Citroën C3 R5
|
Szerelő |
16:42.066
|
+2:28.980 +20.282 |
114.7
4.66
|
|
12.
14.
|
Gyarmati Zoltán
#1474 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
17:43.007
|
+3:29.921 +1:00.941 |
108.2
6.57
|
|
13.
9.
|
Kovács György
#978 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
17:44.283
|
+3:31.197 +1.276 |
108.0
6.61
|
|
14.
13.
|
Kovács Tibor
#5007 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
18:01.468
|
+3:48.382 +17.185 |
106.3
7.15
|
|
15.
|
Bata Zsolt
#2134 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
32:31.812
|
+18:18.726 +14:30.344 |
58.9
34.40
|
Információ (4)
Gy4  21:41 | #97Lázár Ferenc : Állítottunk az autón, kapott új gátlókat meg váltottunk Hankook gumikra. De azért beültetném bizottság tagjait, akik jóváhagyták ezeket a pályákat. Ember 200-al megyük tiltáson olyan fák mellett hogy megőrülsz... Felelőtlen dolog ez. |
Gy4 16:06 | #1346Pallai Levente : Velünk mindig történik valami. A szervizesek csak slicket hoztak, úgyhogy az eső három szakaszon használt, kopott gumikkal jöttünk a második körre is. Estére ideérnek az új murva gumik, próbáljuk egyben befejezni a mai napot. Tető, forgás, tolatás.. azt hiszem más nem volt..
|
Gy4 16:05 | #67Teglovics Kornél : Szakasz felétől kezem lábam remegett, erre a versenydrukkra kellene orvosság, amúgy jobb az idő így másodikra |
Gy4 22:48 | #5007Kovács Tibor : Volt egy forgásunk így sok bent maradt de próbálunk feljebb jönni. |