(Gy9) Szarvaskő - Egerbocs /1 6.5 km, Rajt: 2021. május 16. 10:49
AbszolútORBORCPeugeot 208 CupProduction CarORB 2WDORC 2WDORC 2WD+YOUNGTIMER 2WDYOUNGTIMER 2WD+YOUNGTIMER 4WD
Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy9 - szakasz eredmény
Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy9 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
2.
|
 Hadik András Kertész Krisztián#3 Ford Fiesta R5 Mk II
|
RC2 |
51:15.3
|
122.1
|
|
|
2.
3.
|
 Jan Kopecký Jan Hloušek#2 Škoda Fabia Rally 2 Evo
|
RC2 |
51:20.3
|
+5.0 +5.0 |
121.9
0.05
|
|
3.
4.
|
 Mads Østberg Torstein Eriksen#1 Citroën C3 Rally2
|
RC2 |
51:38.2
|
+22.9 +17.9 |
121.2
0.22
|
|
4.
5.
|
Csomós Miklós Nagy Attila #6 Škoda Fabia R5
|
RC2 |
51:47.1
|
+31.8 +8.9 |
120.8
0.30
|
|
5.
6.
|
Klausz Kristóf Csányi Botond #7 Škoda Fabia Rally2 Evo
|
RC2 |
52:15.0
|
+59.7 +27.9 |
119.8
0.57
|
|
6.
7.
|
Velenczei Ádám Bacigal Igor #9 Škoda Fabia R5 Evo
|
RC2 |
52:37.0
|
+1:21.7 +22.0 |
118.9
0.78
|
|
7.
8.
|
Bodolai László Deák Attila #11 Ford Fiesta R5 Mk II
|
RC2 |
54:04.3
30.0
|
+2:49.0 +1:27.3 |
115.7
1.62
|
|
8.
9.
|
Osváth Péter Papp Tamás #12 Škoda Fabia R5
|
RC2 |
54:54.5
10.0
|
+3:39.2 +50.2 |
114.0
2.10
|
|
9.
10.
|
Trencsényi József Verba Gábor #14 Škoda Fabia R5
|
RC2 |
55:04.4
20.0
|
+3:49.1 +9.9 |
113.6
2.20
|
|
10.
11.
|
Vizelli Károly Nagy Péter #16 Škoda Fabia R5
|
RC2 |
55:22.3
10.0
|
+4:07.0 +17.9 |
113.0
2.37
|
|
11.
12.
|
Tóth Tibor Szabó József #17 Škoda Fabia R5
|
RC2 |
55:59.8
20.0
|
+4:44.5 +37.5 |
111.8
2.73
|
|
12.
13.
|
Bacsa Tamás Hanyik Gergely #35 Mitsubishi Lancer Evo 9
|
P14 |
57:15.4
|
+6:00.1 +1:15.6 |
109.3
3.45
|
|
13.
14.
|
Német Gábor Szőke Tamás #21 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
58:17.9
20.0
|
+7:02.6 +1:02.5 |
107.3
4.05
|
|
14.
15.
|
Kurtos Róbert Fridrik Gergő #33 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
RC2 |
58:29.8
|
+7:14.5 +11.9 |
107.0
4.17
|
|
15.
16.
|
Hangodi Bendegúz Bunkoczi László #18 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
58:35.4
|
+7:20.1 +5.6 |
106.8
4.22
|
|
16.
17.
|
Barna Tibor Barna Bence #34 Mitsubishi Lancer Evo 9
|
RC2 |
58:55.5
|
+7:40.2 +20.1 |
106.2
4.41
|
|
17.
18.
|
Hoffer Zsolt Kasza Kristóf #112 Ford Fiesta Rally3 [RC3]
|
RC2 |
59:07.3
|
+7:52.0 +11.8 |
105.8
4.53
|
|
18.
19.
|
ifj.Fekete László Begala Tamás #25 Ford Fiesta R4T
|
RC4 |
59:14.9
|
+7:59.6 +7.6 |
105.6
4.60
|
|
19.
20.
|
Viszló Csaba Czakó Janek #22 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
1:00:09.0
|
+8:53.7 +54.1 |
104.0
5.12
|
|
20.
21.
|
Vogel Adrienn Notheisz Ivett #20 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
1:00:21.2
10.0
|
+9:05.9 +12.2 |
103.7
5.23
|
|
21.
22.
|
Alberti Szabolcs Földi Nikolett #40 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
P14 |
1:00:43.8
30.0
|
+9:28.5 +22.6 |
103.0
5.45
|
|
22.
23.
|
Szöllősi Roland Szilágyi Richárd #53 BMW M3
|
P14 |
1:00:51.7
|
+9:36.4 +7.9 |
102.8
5.53
|
|
23.
24.
|
Kerék Balázs Őry Tamás #26 Ford Fiesta Rally4
|
RC4 |
1:01:00.1
40.0
|
+9:44.8 +8.4 |
102.6
5.61
|
|
24.
25.
|
Friedmann Zsolt Kocsis György #42 Mitsubishi Lancer Evo 9
|
P14 |
1:01:35.8
10.0
|
+10:20.5 +35.7 |
101.6
5.95
|
|
25.
26.
|
Helgert Tamás Kiss Róbert #56 BMW M3
|
P14 |
1:01:43.5
10.0
|
+10:28.2 +7.7 |
101.4
6.02
|
|
26.
27.
|
Lencse Zoltán dr.Kovács Annamária #29 Ford Fiesta Rally4
|
RC4 |
1:01:55.8
|
+10:40.5 +12.3 |
101.0
6.14
|
|
27.
28.
|
Ráti Gergő Gerebitz Márk #57 Ford Escort Mk II
|
P13 |
1:02:30.2
|
+11:14.9 +34.4 |
100.1
6.47
|
|
28.
29.
|
Trencsényi Vince Szegedi Máté #19 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
1:02:45.3
30.0
|
+11:30.0 +15.1 |
99.7
6.62
|
|
29.
30.
|
Kolencsik Balázs Gondos Péter #68 Peugeot 106 S16
|
P12 |
1:02:47.8
|
+11:32.5 +2.5 |
99.7
6.64
|
|
30.
31.
|
Petróczy Péter Nagy Ádám #46 Mitsubishi Lancer Evo IX
|
P14 |
1:03:02.3
10.0
|
+11:47.0 +14.5 |
99.3
6.78
|
|
31.
33.
|
Berki Gábor Horváth Lajos #52 BMW E36 M3
|
P14 |
1:03:13.7
20.0
|
+11:58.4 +11.4 |
99.0
6.89
|
|
32.
|
Bartha Aurél Szarka Dávid #59 Honda Civic
|
P12 |
1:03:20.2
10.0
|
+12:04.9 +6.5 |
98.8
6.95
|
|
33.
34.
|
Helembai"Csikar" Zsolt Szebenszki Csaba #70 Lada VFTS
|
P12 |
1:03:33.6
10.0
|
+12:18.3 +13.4 |
98.5
7.08
|
|
34.
35.
|
Csoma András Radó István #24 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
1:04:54.3
10.0
|
+13:39.0 +1:20.7 |
96.4
7.85
|
|
35.
36.
|
Fábián Dániel Kaszás Zoltán #66 Lada 2105
|
P12 |
1:05:00.9
10.0
|
+13:45.6 +6.6 |
96.3
7.92
|
|
36.
37.
|
Molnár Zsolt Molnár Attila #58 Opel Astra
|
P13 |
1:05:18.1
|
+14:02.8 +17.2 |
95.8
8.08
|
|
37.
38.
|
Hibján József Szollár Csaba #31 Peugeot 208 R2
|
RC4 |
1:05:18.1
20.0
|
+14:02.8 |
95.8
8.08
|
|
38.
39.
|
Galgóczi Norbert Borza Balázs #43 Mitsubishi Lancer Evo VI
|
P14 |
1:05:53.1
10.0
|
+14:37.8 +35.0 |
95.0
8.42
|
|
39.
40.
|
Novák Balázs Fodor Gábor #55 BMW M3
|
P14 |
1:06:28.9
10.0
|
+15:13.6 +35.8 |
94.1
8.76
|
|
40.
41.
|
Nagy Gábor Miklós Trescsik Ákos #73 Lada VFTS
|
P12 |
1:08:09.2
|
+16:53.9 +1:40.3 |
91.8
9.72
|
|
41.
42.
|
Rongits Attila Hannus Laszló #36 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS
|
P14 |
1:08:41.3
|
+17:26.0 +32.1 |
91.1
10.03
|
|
42.
43.
|
Lovász Pál Répás Zoltán #15 Hyundai i20 R5
|
RC2 |
1:08:54.0
40.0
|
+17:38.7 +12.7 |
90.8
10.15
|
|
43.
44.
|
Foczkó Ákos Madarász Szabolcs #38 Mitsubishi Evo 10
|
P14 |
1:10:20.1
40.0
|
+19:04.8 +1:26.1 |
89.0
10.98
|
|
44.
46.
|
Lángi Attila Veres Gábor #51 BMW E86 Z4M
|
P14 |
1:11:26.2
10.0
|
+20:10.9 +1:06.1 |
87.6
11.61
|
|
45.
47.
|
Schubert István Schmidt Tamás #23 Peugeot 208 Rally4
|
RC4 |
1:12:46.7
1:30.0
|
+21:31.4 +1:20.5 |
86.0
12.38
|
|
46.
48.
|
Gönczöl Ferenc Kiss József #45 Mitsubishi Lancer
|
P14 |
1:16:07.1
50.0
|
+24:51.8 +3:20.4 |
82.2
14.30
|
|
47.
49.
|
Bodogán Ferenc Velezdi Eszter #63 Volvo C30
|
P13 |
1:19:15.1
10.0
|
+27:59.8 +3:08.0 |
79.0
16.11
|
|
48.
50.
|
Hevesi Norbert Kollár Károly #49 BMW E36 M3
|
P14 |
1:20:50.9
20.0
|
+29:35.6 +1:35.8 |
77.4
17.02
|
|
49.
45.
|
Illés Zoltán Diósi János #69 Peugeot 206 RC
|
P13 |
1:26:06.5
3:30.0
|
+34:51.2 +5:15.6 |
72.7
20.05
|
|
50.
51.
|
Veréb Zoltán Májer Dávid #62 Lada VFTS
|
P12 |
1:27:19.4
10.0
|
+36:04.1 +1:12.9 |
71.7
20.75
|
|
51.
52.
|
Tóth Attila Tóth István #72 Lada VFTS
|
P13 |
1:29:23.4
4:20.0
|
+38:08.1 +2:04.0 |
70.0
21.94
|
|
52.
53.
|
Keszler Mátyás Kugel Tibor #75 Audi S2
|
P14 |
1:31:14.2
3:00.0
|
+39:58.9 +1:50.8 |
68.6
23.00
|
RallyeRádió - FM98.8 - Információ (45)Gy9  11:57 | #4 Turán Frigyes - Bagaméri László : Leúszott az autó hátulja, nem tudtunk kijönni, egy fára felakadt az eleje. Nyilván nyerni szerettünk volna, nagyon sajnáljuk. Az első-hátsó lökhárító, ami oda van. Úgy éreztem az első két körben, hogy még volt benne, nagy esélyesei voltunk a mai napnak, sajnáljuk, nem szoktam ilyet csinálni, de hát ez van. |
Gy9 11:55 | #75 Keszler Mátyás - Kugel Tibor : Kicsit kalandos volt, túlcsúsztunk az elágban, 1-2 tócsa, de megyünk. |
Gy9 11:54 | #62 Veréb Zoltán - Májer Dávid : Jó, élvezetes, talán jó gumit is választottunk, jó az idő, nincs hideg. :) |
Gy9 11:54 | #72 Tóth Attila - Tóth István : Küzdünk, mint malac a jégen. Száraz gumival nagyon jól lehet menni, nagyon élvezzük. :) |
Gy9 11:52 | #63 Bodogán Ferenc - Velezdi Eszter : A mai nap is kicsit kalandos, most a kuplunggal szenvedünk, valami nem jó a futóműben se, de megpróbáljuk orvosolni. Legalább megtanuljuk, hogy milyen egy elsőkerekessel versenyezni. |
Gy9 11:39 | #45 Gönczöl Ferenc - Kiss József : Csúszott, még mindig vizes volt, voltak kihordások, de tetszett, jó volt ez így. |
Gy9 11:38 | #66 Fábián Dániel - Kaszás Zoltán : Nekünk tetszik, most kicsit csúszásban voltunk és nem volt idő megmelegíteni a gumikat, de a közepétől már egész jó volt. |
Gy9 11:37 | #58 Molnár Zsolt - Molnár Attila : Minden rendben volt, már Sirokon is kezdett megtetszeni a víz. Meglepő, hogy a gumikban mennyire meg lehet bízni, azt még nem bírok elhinni. :) |
Gy9 11:35 | #24 Csoma András - Radó István : Nagyon tetszik a kupa, az autót még nagyon meg kell tanulnom. :) |
Gy9 11:34 | #70 Helembai"Csikar" Zsolt - Szebenszki Csaba : Tetszik, a siroki a kedvenc pályám közé tartozik. |
Gy9 11:33 | #19 Trencsényi Vince - Szegedi Máté : Volt egy izgalmas kaland. |
Gy9 11:31 | #59 Bartha Aurél - Szarka Dávid : Ez a pálya kifejezetten csúszik, sok a nyújtott kanyar. Minden rendben van, a technika jól működik. Reméljük, hogy délutánra megjön a napsütés, bár szeretek esőben autózni. :) |
Gy9 11:31 | #23 Schubert István - Schmidt Tamás : A mi napunk nagyon rossz, első gyorsban kaptunk egy defektet. |
Gy9 11:30 | #46 Petróczy Péter - Nagy Ádám : Jó lenne, csak kicsit keményebb gumit raktunk fel, mint kellett volna, kicsit sokat csúszkáltunk. |
Gy9 11:28 | #42 Friedmann Zsolt - Kocsis György : Kicsit érdekes, nagyon jó a hangulat a kocsiban. Próbáljuk ezt a tempót végigvinni. |
Gy9 11:28 | #68 Kolencsik Balázs - Gondos Péter : Mi most kezdtük el, ez volt az első tiszta gyorsunk, ezt már élveztük. |
Gy9 11:26 | #56 Helgert Tamás - Kiss Róbert : Nagyon tetszik, sarasak a kövek, volt, hogy kicsit megúsztunk. Van sok néző, jó érzés volt, hogy integettek, úgyhogy húztunk is egy kéziféket. :) |
Gy9 11:26 | #29 Lencse Zoltán - dr.Kovács Annamária : Vegyesek az érzelmek, érzésre sokkal jobb volt. |
Gy9 11:24 | #57 Ráti Gergő - Gerebitz Márk : Rosszul váltottam vissza, a motorfék miatt meg megforogtunk, valamit eltaláltunk, de nincs nagy baj. |
Gy9 11:24 | #38 Foczkó Ákos - Madarász Szabolcs : A részeredmények fognak számítani, mert nagyon hátracsúsztunk, tapasztalatot gyűjtünk. |
Gy9 11:21 | #53 Szöllősi Roland - Szilágyi Richárd : Nekünk az egyik kedvenc gyorsunk a Szarvaskő egyénként is, de esőben még jobb volt. Szenzációs! :) |
Gy9 11:19 | #36 Rongits Attila - Hannus Laszló : Nagyon elvagyok foglalva azzal, hogy folyamatosan fennakad a gáz. Remélem a szervizben meg tudják oldani és végre tudunk picit örömködni is. |
Gy9 11:19 | #40 Alberti Szabolcs - Földi Nikolett : Nagyon munkás, hogy itt vagyunk. Az autó hátulja folyamatosan mozog, nehéz az úton tartani. |
Gy9 11:18 | #26 Kerék Balázs - Őry Tamás : Nagyon veszélyes, láttuk a Friciéket is beesni, az nem nézett ki jól. Az első gyorsnál megalázó különbség lett a többiekkel, most már tűrhető. |
Gy9 11:16 | #22 Viszló Csaba - Czakó Janek : Az elejét elóvatoskodtuk, láttuk, hogy a Frici beesett, úgyhogy ott visszavettem. De a végére megint magamra találtam. |
Gy9 11:15 | #20 Vogel Adrienn - Notheisz Ivett : A következőben jobban szeretnénk nyomni. Nagyon jó, fejlődünk még esőben. |
Gy9 11:14 | #112 Hoffer Zsolt - Kasza Kristóf : Kikéstünk 2 percet. Ez most egész jól esett. |
Gy9 11:13 | #25 ifj.Fekete László - Begala Tamás : Eddig jól éreztük, a végén kicsit dobálós volt, de nincs semmi probléma. |
Gy9 11:11 | #34 Barna Tibor - Barna Bence : Most már legalább ezt az első kört letudtuk. |
Gy9 11:10 | #33 Kurtos Róbert - Fridrik Gergő : Elaludtunk az elején kicsit, óvatoskodtunk. Valami elkezdett zörögni alul a kocsiban. |
Gy9 11:07 | #35 Bacsa Tamás - Hanyik Gergely : Nincs már hova sietnünk. Nem vállalunk be semmit. Viszonylag jók az idők. |
Gy9 11:07 | #18 Hangodi Bendegúz - Bunkoczi László : Jó volt ez a gyorsasági, nem egy nagy dolog, élvezzük, biztonságosan megyünk. |
Gy9 11:05 | #21 Német Gábor - Szőke Tamás : Most legalább megfelelő gumival vagyunk, az autó nagyon jól viselkedik esőben. |
Gy9 11:05 | #15 Lovász Pál - Répás Zoltán : A fékünk az első gyorson nagyon elbizonytalanított minket, most helyrejött. Kezdjük jól érezni magunkat. |
Gy9 11:03 | #17 Tóth Tibor - Szabó József : Kicsit húzós volt az etapunk, mert tankoltunk, amit lehet, hogy nem kellett volna. Meg is forogtunk sajnos. |
Gy9 11:03 | #16 Vizelli Károly - Nagy Péter : Picit elment a bizalmunk, rögtön az elején láttuk a Friciéket beesve, úgyhogy óvatosra vettem. |
Gy9 11:01 | #14 Trencsényi József - Verba Gábor : Egy picit vettem el egy kanyarban, ahol Frici beesett, de láttuk, hogy kint az OKÉ tábla, utána adtam újra gázt. |
Gy9 11:01 | #12 Osváth Péter - Papp Tamás : Nézzük az eredményeket. Mechanikusan állítottam a turbónyomáson, úgy érzem, hogy most nem volt vele gond. |
Gy9 10:59 | #11 Bodolai László - Deák Attila : Sokkal jobban kezelem, ha 2-3 másodperc benne marad a fék miatt. Friciéket esélytelen kiszedni, nem is próbálják. |
Gy9 10:58 | #9 Velenczei Ádám - Bacigal Igor : Beestek Friciék, lassítottunk, de láttuk, hogy minden rendben. |
Gy9 10:57 | #7 Klausz Kristóf - Csányi Botond : Egész jó, az idő az nem rossz, de próbálunk gyorsulni, meg szokni a körülményeket. |
Gy9 10:56 | #6 Csomós Miklós - Nagy Attila : Minden oké Friciékkel, lecsúsztak az útról. |
Gy9 10:55 | #1 Mads Østberg - Torstein Eriksen : Nincs erő az autóban, még mindig motorhibánk van. |
Gy9  10:55 | Turán Friciék beestek a szakasz elején. |
Gy9 10:52 | #3 Hadik András - Kertész Krisztián : Érdekes, mert néhol nagyon csúszik az út, néhol meg nem annyira. Nem mondom, hogy túlságosan egyenletesen mentem, de ez van. |
Büntetések (5)
| Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
| Gy9 | Német Gábor Szőke Tamás #21 Peugeot 208 Rally4 | RC4 | 10.0 Korai rajt |
| Gy9 | Illés Zoltán Diósi János #69 Peugeot 206 RC | P13 | 1:10.0 7mLate |
| Gy9 | Veréb Zoltán Májer Dávid #62 Lada VFTS | P12 | 10.0 6.vig.hat.(lassító) |
| Gy9 | Hevesi Norbert Kollár Károly #49 BMW E36 M3 | P14 | 10.0 6.vig.hat.(lassító) |
| Gy9 | Trencsényi Vince Szegedi Máté #19 Peugeot 208 Rally4 | RC4 | 30.0 6.vig.hat.(lassító) |