I. Nyíregyháza Rallye 2018 - ORB, ORC - Gy4

(Gy4) Erdőbénye - Aranyospuszta / 1 11.2 km, Rajt: 2018. november 10. 11:09

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy4 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Hadik András - Deák Attila #3 Ford Fiesta R5	2	5:21.0		125.6
2.	Turán Frigyes - Bagaméri László #1 Ford Fiesta R5	2	5:21.3	+0.3 +0.3	125.5 0.03
3.	Kazár Miklós - Tóth Zsolt #4 Škoda Fabia R5	2	5:25.2	+4.2 +3.9	124.0 0.38
4.	Vincze Ferenc - Igor Bacigál #2 Škoda Fabia R5	2	5:29.2	+8.2 +4.0	122.5 0.73
5.	ifj.Érdi Tibor - Kovács Szabolcs #5 Škoda Fabia R5	2	5:29.4	+8.4 +0.2	122.4 0.75
6.	Német László - Szegő János #12 Škoda Fabia R5	2	5:35.7	+14.7 +6.3	120.1 1.31
7.	Trencsényi József - Verba Gábor #10 Škoda Fabia R5	2	5:36.2	+15.2 +0.5	119.9 1.36
8.	ifj.Kiss László - Czakó-Budai Annamária #14 Ford Fiesta R5 EVO	2	5:36.7	+15.7 +0.5	119.8 1.40
9.	Lovász Pál - Kürti Tamás #15 Hyundai I20 R5	2	5:37.6	+16.6 +0.9	119.4 1.48
10.	Maricsek Miklós - Bán Viktor #42 Mitsubishi Lancer EVO IX R4	14	5:38.9	+17.9 +1.3	119.0 1.60
11.	Friedmann Zsolt - dr.Kovács Annamária #45 Mitsubishi Lancer EVO IX.	14	5:40.5	+19.5 +1.6	118.4 1.74
12.	Gyarmati Ariel - Kocsis György #40 Mitsubishi Lancer EVO IX.	14	5:40.8	+19.8 +0.3	118.3 1.77
13.	Nagy Mátyás - Nagy Tamás #33 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	5:44.5	+23.5 +3.7	117.0 2.10
14.	Ollé Sándor - Begala Tamás #16 Škoda Fabia R5	2	5:46.7	+25.7 +2.2	116.3 2.29
15.	Csomós Miklós - Nagy Attila #24 Peugeot 208 R2	6	5:47.4	+26.4 +0.7	116.1 2.36
16.	Osváth Péter - Nemes Csaba #11 Škoda Fabia R5	2	5:48.3	+27.3 +0.9	115.8 2.44
17.	Marozsi Zsolt - Földesi Csaba #17 Škoda Fabia R5	2	5:48.8	+27.8 +0.5	115.6 2.48
18.	Tábori Ákos - Répás Zoltán #34 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	5:50.2	+29.2 +1.4	115.1 2.61
19.	Fogasy Gergely - Berendi Dávid #6 Škoda Fabia R5	2	5:51.1	+30.1 +0.9	114.8 2.69
20.	Klausz Kristóf - Csányi Botond #21 Peugeot 208 R2	6	5:52.4	+31.4 +1.3	114.4 2.80
21.	Tóth Tibor - Szabó József #35 Mitsubishi Evo IX	3	5:52.6	+31.6 +0.2	114.4 2.82
22.	Bútor Róbert - Tagai Róbert #19 Peugeot 208 R2	6	5:52.8	+31.8 +0.2	114.3 2.84
23.	Kurtos Róbert - Szegedi Máté #36 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	5:56.2	+35.2 +3.4	113.2 3.14
24.	Jánosa Ákos - Rubóczki Attila #22 Peugeot 208 R2	6	5:59.2	+38.2 +3.0	112.2 3.41
25.	Német Gábor - Szabó István #26 Ford Fiesta R2	6	5:59.6	+38.6 +0.4	112.1 3.45
26.	Alberti Szabolcs - Vrezgó Balázs #32 Honda Civic R3	5	6:00.0	+39.0 +0.4	112.0 3.48
27.	Botka Dávid - Ferencz Krisztián #20 Peugeot 208 R2	6	6:04.2	+43.2 +4.2	110.7 3.86
28.	Dudás Gergő - Szabó Krisztián #67 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	6:05.3	+44.3 +1.1	110.4 3.96
29.	Kondella Péter - Szilassy Arnold #30 Honda Civic Type-R Gr.A	5	6:07.2	+46.2 +1.9	109.8 4.13
30.	Vizelli Károly - Nagy Péter #62 Lada VFTS	12	6:08.4	+47.4 +1.2	109.4 4.23
31.	Hibján József - Szurovcsák István #27 Citroen C2R2 Max	6	6:08.6	+47.6 +0.2	109.4 4.25
32.	Barna Tibor - Szollár Csaba #37 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	6:09.5	+48.5 +0.9	109.1 4.33
33.	ifj.Kerék György - Bata Zsolt #60 Lada VFTS	12	6:10.8	+49.8 +1.3	108.7 4.45
34.	Temesvári László - Soós István #49 BMW E36 M3	14	6:11.1	+50.1 +0.3	108.6 4.47
=	László Martin - Zsíros Gábor #23 Peugeot 208 R2	6	6:11.1	+50.1	108.6 4.47
36.	Markovics György - Maczák Péter - #51 BMW M3 (E36)	14	6:12.6	+51.6 +1.5	108.2 4.61
37.	Kertész Krisztián - Velezdi Eszter #56 Opel Astra OPC	13	6:15.8	+54.8 +3.2	107.3 4.89
38.	Berki Gábor - Berki-Antal Szandra #48 BMW M3	14	6:17.2	+56.2 +1.4	106.9 5.02
39.	Bodogán Ferenc - Szarka Dávid #61 Lada 2105	12	6:17.6	+56.6 +0.4	106.8 5.05
40.	Makovics Ádám - Diósi János #68 BMW E46 M3	14	6:18.9	+57.9 +1.3	106.4 5.17
41.	Somogyi Zoltán - Egerszegi Dávid #55 BMW 346L	14	6:19.4	+58.4 +0.5	106.3 5.21
42.	Forgács László - Bartók Erik #57 BMW E36 318is	13	6:23.8	+1:02.8 +4.4	105.1 5.61
43.	Hodosi Gábor - Holló Barnabás - #63 Lada 21074	13	6:31.4	+1:10.4 +7.6	103.0 6.29
44.	Szőnyi András - Patkó Gábor #65 Lada 2101-1	12	6:36.9	+1:15.9 +5.5	101.6 6.78
45.	Schuck János - Kulcsár Dániel #47 Mitsubishi Lancer EVO III.	14	6:37.6	+1:16.6 +0.7	101.4 6.84
46.	Tóth Attila - Tóth István #59 Lada 2107	13	6:39.9	+1:18.9 +2.3	100.8 7.04
47.	Szlovák Ferenc - Csurja János #69 Seat Ibiza Kit-Car R	14	7:03.5	+1:42.5 +23.6	95.2 9.15
48.	Riskó Dániel - Losonczi Csaba #25 Peugeot 208 VTi R2	6	7:24.5	+2:03.5 +21.0	90.7 11.03
49.	Parkánszki Balázs - Csáthy Miklós #64 Lada 2105	12	7:25.7	+2:04.7 +1.2	90.5 11.13
50.	Keszler Mátyás - Galgóczi István #66 Audi S 2	14	7:25.9	+2:04.9 +0.2	90.4 11.15
51.	Lángi Attila - Veres Gábor #50 BMW E86 Z4M	14	10:38.9	+5:17.9 +3:13.0	63.1 28.38
=	Huberth István - Mészáros Sándor #46 Mitsubishi Lancer EVO X.	14	10:38.9	+5:17.9	63.1 28.38
=	Matics Mihály - Németh Gergely #39 Mitsubishi Lancer EVO IX.RS	14	10:38.9	+5:17.9	63.1 28.38
54.	ifj.Tóth János - Csökő Zoltán #18 Peugeot 208 R2	6	10:47.4	+5:26.4 +8.5	62.3 29.14

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy4 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Hadik András - Deák Attila #3 Ford Fiesta R5	2	30:17.8		112.8
2.	Turán Frigyes - Bagaméri László - #1 Ford Fiesta R5	2	30:31.0	+13.2 +13.2	112.0 0.23
3.	Vincze Ferenc - Igor Bacigál #2 Škoda Fabia R5	2	30:47.9	+30.1 +16.9	110.9 0.53
4.	Kazár Miklós - Tóth Zsolt #4 Škoda Fabia R5	2	31:08.4	+50.6 +20.5	109.7 0.89
5.	ifj.Érdi Tibor - Kovács Szabolcs #5 Škoda Fabia R5	2	31:17.8	+60.0 +9.4	109.2 1.05
6.	Trencsényi József - Verba Gábor #10 Škoda Fabia R5	2	31:54.6	+1:36.8 +36.8	107.1 1.70
7.	Német László - Szegő János #12 Škoda Fabia R5	2	31:57.9	+1:40.1 +3.3	106.9 1.76
8.	ifj.Kiss László - Czakó-Budai Annamária #14 Ford Fiesta R5 EVO	2	32:03.4	+1:45.6 +5.5	106.6 1.85
9.	Gyarmati Ariel - Kocsis György - #40 Mitsubishi Lancer EVO IX.	14	32:16.0	+1:58.2 +12.6	105.9 2.08
10.	Lovász Pál - Kürti Tamás #15 Hyundai I20 R5	2	32:21.8	+2:04.0 +5.8	105.6 2.18
11. 12.	Maricsek Miklós - Bán Viktor #42 Mitsubishi Lancer EVO IX R4	14	32:35.7	+2:17.9 +13.9	104.8 2.42
12. 11.	Friedmann Zsolt - dr.Kovács Annamária #45 Mitsubishi Lancer EVO IX.	14	32:36.2	+2:18.4 +0.5	104.8 2.43
13.	Fogasy Gergely - Berendi Dávid #6 Škoda Fabia R5	2	32:50.8	+2:33.0 +14.6	104.0 2.69
14. 15.	Nagy Mátyás - Nagy Tamás #33 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	32:53.3	+2:35.5 +2.5	103.9 2.73
15. 14.	Kurtos Róbert - Szegedi Máté #36 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	33:00.9	+2:43.1 +7.6	103.5 2.86
16.	Ollé Sándor - Begala Tamás #16 Škoda Fabia R5	2	33:00.9	+2:43.1	103.5 2.86
17. 18.	Csomós Miklós - Nagy Attila - #24 Peugeot 208 R2	6	33:05.4	+2:47.6 +4.5	103.3 2.94
18. 17.	Tóth Tibor - Szabó József #35 Mitsubishi Evo IX	3	33:07.8	+2:50.0 +2.4	103.1 2.99
19.	Marozsi Zsolt - Földesi Csaba #17 Škoda Fabia R5	2	33:11.2	+2:53.4 +3.4	103.0 3.04
20.	Klausz Kristóf - Csányi Botond #21 Peugeot 208 R2	6	33:23.3 10.0	+3:05.5 +12.1	102.3 3.26
21.	Osváth Péter - Nemes Csaba #11 Škoda Fabia R5	2	33:26.1	+3:08.3 +2.8	102.2 3.31
22.	Bútor Róbert - Tagai Róbert #19 Peugeot 208 R2	6	33:34.9	+3:17.1 +8.8	101.8 3.46
23. 24.	Tábori Ákos - Répás Zoltán #34 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	33:37.8	+3:20.0 +2.9	101.6 3.51
24. 25.	Alberti Szabolcs - Vrezgó Balázs #32 Honda Civic R3	5	33:54.2	+3:36.4 +16.4	100.8 3.80
25. 26.	Barna Tibor - Szollár Csaba #37 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	34:40.4	+4:22.6 +46.2	98.5 4.61
26. 29.	Német Gábor - Szabó István #26 Ford Fiesta R2	6	34:42.3	+4:24.5 +1.9	98.5 4.64
27. 30.	Jánosa Ákos - Rubóczki Attila - #22 Peugeot 208 R2	6	34:45.2	+4:27.4 +2.9	98.3 4.70
28.	László Martin - Zsíros Gábor #23 Peugeot 208 R2	6	34:50.7 10.0	+4:32.9 +5.5	98.1 4.79
29. 31.	Vizelli Károly - Nagy Péter #62 Lada VFTS	12	34:57.9	+4:40.1 +7.2	97.7 4.92
30. 32.	Hibján József - Szurovcsák István #27 Citroen C2R2 Max	6	34:59.4	+4:41.6 +1.5	97.7 4.94
31. 33.	Botka Dávid - Ferencz Krisztián #20 Peugeot 208 R2	6	35:01.2	+4:43.4 +1.8	97.6 4.98
32. 34.	Kondella Péter - Szilassy Arnold #30 Honda Civic Type-R Gr.A	5	35:09.3	+4:51.5 +8.1	97.2 5.12
33. 35.	Temesvári László - Soós István #49 BMW E36 M3	14	35:13.9	+4:56.1 +4.6	97.0 5.20
34. 36.	Bodogán Ferenc - Szarka Dávid #61 Lada 2105	12	35:21.8	+5:04.0 +7.9	96.6 5.34
35. 37.	Berki Gábor - Berki-Antal Szandra #48 BMW M3	14	35:32.9	+5:15.1 +11.1	96.1 5.53
36. 38.	Somogyi Zoltán - Egerszegi Dávid #55 BMW 346L	14	35:44.5	+5:26.7 +11.6	95.6 5.74
37. 39.	Makovics Ádám - Diósi János #68 BMW E46 M3	14	35:46.0	+5:28.2 +1.5	95.5 5.76
38. 40.	Kertész Krisztián - Velezdi Eszter #56 Opel Astra OPC	13	35:55.3	+5:37.5 +9.3	95.1 5.93
39. 27.	Riskó Dániel - Losonczi Csaba #25 Peugeot 208 VTi R2	6	35:56.2	+5:38.4 +0.9	95.1 5.94
40. 41.	Markovics György - Maczák Péter - #51 BMW M3 (E36)	14	36:05.0 20.0	+5:47.2 +8.8	94.7 6.10
41. 42.	Forgács László - Bartók Erik #57 BMW E36 318is	13	36:42.0	+6:24.2 +37.0	93.1 6.75
42. 44.	Hodosi Gábor - Holló Barnabás - #63 Lada 21074	13	37:03.7	+6:45.9 +21.7	92.2 7.13
43.	Szőnyi András - Patkó Gábor #65 Lada 2101-1	12	37:07.1	+6:49.3 +3.4	92.1 7.19
44. 45.	Schuck János - Kulcsár Dániel #47 Mitsubishi Lancer EVO III.	14	37:21.4	+7:03.6 +14.3	91.5 7.44
45. 46.	Tóth Attila - Tóth István #59 Lada 2107	13	38:04.6	+7:46.8 +43.2	89.7 8.20
46. 48.	ifj.Kerék György - Bata Zsolt #60 Lada VFTS	12	39:16.4	+8:58.6 +1:11.8	87.0 9.46
47. 50.	Dudás Gergő - Szabó Krisztián #67 Mitsubishi Lancer EVO IX.	3	39:45.7	+9:27.9 +29.3	85.9 9.97
48. 49.	Parkánszki Balázs - Csáthy Miklós #64 Lada 2105	12	40:38.9	+10:21.1 +53.2	84.1 10.91
49. 51.	Szlovák Ferenc - Csurja János #69 Seat Ibiza Kit-Car R	14	40:54.2	+10:36.4 +15.3	83.5 11.17
50. 47.	Matics Mihály - Németh Gergely #39 Mitsubishi Lancer EVO IX.RS	14	42:20.2	+12:02.4 +1:26.0	80.7 12.68
51. 54.	Keszler Mátyás - Galgóczi István #66 Audi S 2	14	44:38.7 10.0	+14:20.9 +2:18.5	76.5 15.12
52. 53.	Lángi Attila - Veres Gábor #50 BMW E86 Z4M	14	47:23.7	+17:05.9 +2:45.0	72.1 18.01
53. 55.	ifj.Tóth János - Csökő Zoltán #18 Peugeot 208 R2	6	48:13.9	+17:56.1 +50.2	70.8 18.90
54. 56.	Huberth István - Mészáros Sándor #46 Mitsubishi Lancer EVO X.	14	49:38.8	+19:21.0 +1:24.9	68.8 20.39

Információ (30)

Gy4 11:55	#67 Dudás Gergő - Szabó Krisztián : Kilyukadt a turbócsövünk is, alig tudunk jönni, de élvezzük. :) A szervizben megpróbáljuk a hibát majd megcsinálni.
Gy4 11:51	#36 Kurtos Róbert - Szegedi Máté : Jó volt, tűrhetően jöttünk. Jó volt az összhang az autóval és a navigátorral is.
Gy4 11:50	#35 Tóth Tibor - Szabó József : Nagyon bátortalanul mentem, nem csúszott annyira, mint gondoltam, kicsit erősebben kellett volna menni.
Gy4 11:49	#34 Tábori Ákos - Répás Zoltán : Óvatosan megyünk nagyon, bízom benne, hogy a következő körben jobb lesz.
Gy4 11:48	#33 Nagy Mátyás - Nagy Tamás : Következő körben megpróbálunk kicsit gyorsulni.
Gy4 11:42	#32 Alberti Szabolcs - Vrezgó Balázs : Folyik a hűtőnkből a víz, de minden szuper volt! :)
Gy4 11:39	#30 Kondella Péter - Szilassy Arnold : Nem volt rossz. A végén majdnem meglepődtünk. :D Autó is rendben van, sikerült a futóművet jól beállítani, szokni kell még.
Gy4 11:39	#27 Hibján József - Szurovcsák István : Érzésre jó volt, igyekszünk stabilan menni. Próbálunk nem kockáztatni.
Gy4 11:38	#25 Riskó Dániel - Losonczi Csaba : Elment a szervó, valami eltört, nem tudom, elég nagy a baj....:(
Gy4 11:36	#26 Német Gábor - Szabó István : Érzésre nagyon jó volt. Megteszünk mindent, a maximumot próbáljuk nyújtani. A gumiválasztás szerintem jól sikerült.
Gy4 11:35	#24 Csomós Miklós - Nagy Attila : Érzésre nagyon jó.
Gy4 11:34	#23 László Martin - Zsíros Gábor : Nem vagyok megelégedve. Nem találom el, nem tudom, hogy mi van. Valahogy ez a nap nem jön össze eddig.
Gy4 11:32	#22 Jánosa Ákos - Rubóczki Attila : Alakul az idő. Muszáj olyan gyorsokat menni, amiben nem kockáztatunk sokat.
Gy4 11:32	#21 Klausz Kristóf - Csányi Botond : Próbáljuk a tempónkat növelni folyamatosan.
Gy4 11:31	#20 Botka Dávid - Ferencz Krisztián : Szépen lassan, de fejlődünk. :)
Gy4 11:30	#19 Bútor Róbert - Tagai Róbert : Bele kell lendülni. Reméljük, hogy a nap második felében majd jobban fel tudjuk venni a ritmust a többiekkel. Remélem, hogy kicsit tudunk majd gyorsulni.
Gy4 11:29	#17 Marozsi Zsolt - Földesi Csaba : Kezd tetszeni, az első gyorsot azt nagyon elrontottuk, vakon mentünk egész végig.
Gy4 11:27	#16 Ollé Sándor - Begala Tamás : Megyünk mi gyorsabban, de igazából nem vállalunk el semmit. Az a célunk, hogy menjünk végig. Nem lehet több defektünk. Kellemesen gyengén megyünk.
Gy4 11:27	#15 Lovász Pál - Kürti Tamás : Jó volt, élveztük, lehet vele gyorsan menni.
Gy4 11:26	#14 ifj.Kiss László - Czakó-Budai Annamária : Nagyon élveztük, szerintem elmelegedtek a gumik.
Gy4 11:25	#12 Német László - Szegő János : Próbáljuk felvenni a ritmust. :)
Gy4 11:24	#11 Osváth Péter - Nemes Csaba : Nagyjából jó volt, csak az első gyorson beestünk, megütöttük, a hátuljából jönnek hangok. A szervizben próbáljuk orvosolni.
Gy4 11:22	#10 Trencsényi József - Verba Gábor : Nagyon nehéz gyorsaságik, de nekem nagyon tetszenek, technikásak.
Gy4 11:21	#6 Fogasy Gergely - Berendi Dávid : Nagyon tetszik, minden szuper eddig.
Gy4 11:20	#5 ifj.Érdi Tibor - Kovács Szabolcs : Csúszkálunk, tanuljuk. Bevállalós a pálya.
Gy4 11:19	#4 Kazár Miklós - Tóth Zsolt : Azt hittem, hogy kevésbé fog tapadni, de nagyon jól tapad. Jó volt, szeretem ezt a gyorsaságit.
Gy4 11:18	#3 Hadik András - Deák Attila : Elég szoros itt az elején, próbálunk gyorsan menni.
Gy4 11:17	#2 Vincze Ferenc - Igor Bacigál : Teljesen jó a szakasz, az időink nem jók.
Gy4 11:16	#1 Turán Frigyes - Bagaméri László : Nagyon csúszik, szerintem inkább jégpálya volt. :D Szerintem maradt benne.
Gy4 11:15	A első versenyzők már a pályán vannak.