M6 LOG ISEUM Rallye 2017 a HEAVY TOOLS kupáért - ORB, ORC - Gy6

(Gy6) Szombathelyi Rallye Katlan körgyors 13.8 km, Rajt: 2017. május 20. 15:16

Q8Oils Rallylive.hu - ORB - Gy6 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Hadik András - Kertész Krisztián #2 Ford Fiesta R5	2	8:00.1		103.5
2.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	8:00.2	+0.1 +0.1	103.5 0.01
3.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #4 Škoda Fabia R5	2	8:03.9	+3.8 +3.7	102.7 0.28
4.	Ranga Péter - Szőke Tamás #9 Škoda Fabia R5	2	8:05.9	+5.8 +2.0	102.2 0.42
5.	Botka Dávid - Szenner Zsolt #13 Citroen DS3 R5	2	8:09.3	+9.2 +3.4	101.5 0.67
6.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	8:10.1	+10.0 +0.8	101.4 0.72
7.	Kazár Miklós - Ferencz Ramón #12 Ford Fiesta R5	2	8:11.1	+11.0 +1.0	101.2 0.80
=	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #6 Hyundai i20 R5	2	8:11.1	+11.0	101.2 0.80
9.	Kovács Antal - Harmos Gergely #17 Ford Fiesta R5	2	8:12.5	+12.4 +1.4	100.9 0.90
10.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Škoda Fabia R5	2	8:18.9	+18.8 +6.4	99.6 1.36
11.	ifj.Kiss László - Béres László #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	8:22.0	+21.9 +3.1	99.0 1.59
12.	Balogh János - Holczer Dániel #18 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	8:22.5	+22.4 +0.5	98.9 1.62
13.	Kiss Ferenc - Patkó Gergely #5 Ford Fiesta R5	2	8:27.6	+27.5 +5.1	97.9 1.99
14.	Rongits Attila - Hannus László #16 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	8:30.2	+30.1 +2.6	97.4 2.18
15.	Lovász Pál - Kürti Tamás #10 Hyundai i20 R5	2	8:31.0	+30.9 +0.8	97.2 2.24
16.	Matics Mihály - Zejda Viktória #14 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	8:32.2	+32.1 +1.2	97.0 2.33
17.	Cseh Vilmos - Németh Gergely #23 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	8:32.3	+32.2 +0.1	97.0 2.33
18.	Osváth Péter - Répás Zoltán #15 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	8:33.4	+33.3 +1.1	96.8 2.41
19.	Szabó Zoltán - Szabó Krisztián #25 Škoda Fabia R5	2	8:39.8	+39.7 +6.4	95.6 2.88
20.	Tóth Tibor - Papp György #22 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	8:57.9	+57.8 +18.1	92.4 4.19
21.	Alberti Szabolcs - Földi Nikolett #35 Honda Civic R3	5	8:59.5	+59.4 +1.6	92.1 4.30
22.	Baumgartner Balázs - Baumgartner Péter #24 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	9:04.5	+1:04.4 +5.0	91.2 4.67
23.	dr.Varga Attila - Varga Noémi #36 Citroen DS3 R3	5	9:18.2	+1:18.1 +13.7	89.0 5.66
24.	Bardóczy Ádám - Gondos Péter #46 Peugeot 208 R2	6	9:20.6	+1:20.5 +2.4	88.6 5.83
25.	Hoffer Zsolt - Bunkoczi László #34 Opel Adam R2	6	9:26.5	+1:26.4 +5.9	87.7 6.26
26.	ifj.Fekete László - Fekete László #41 Citroen C2 R2 Max	6	9:29.8	+1:29.7 +3.3	87.2 6.50
27.	Pryma Zoltán - Böröczi Levente #50 Suzuki Swift	5	9:31.0	+1:30.9 +1.2	87.0 6.59
28.	Rafael Tamás - Vadász Sándor #30 BMW E87 [4]	3	10:04.6	+2:04.5 +33.6	82.2 9.02
29.	Sajtós Dénes - Paizs Róbert #40 Honda Civic Type-R	5	10:15.4	+2:15.3 +10.8	80.7 9.80
30.	Lángi Attila - Csáki Richard #31 BMW E86 Z4M [4]	3	13:22.5	+5:22.4 +3:07.1	61.9 23.36
31.	Takács Olivér - Kulcsár Dániel #38 Citroen C2R2 Max	6	19:20.6	+11:20.5 +5:58.1	42.8 49.31

Q8Oils Rallylive.hu - ORB - Gy6 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	33:39.3		105.7
2.	Hadik András - Kertész Krisztián #2 Ford Fiesta R5	2	33:43.1	+3.8 +3.8	105.5 0.06
3.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #4 Škoda Fabia R5	2	33:49.1	+9.8 +6.0	105.2 0.17
4.	Ranga Péter - Szőke Tamás #9 Škoda Fabia R5	2	33:57.6	+18.3 +8.5	104.8 0.31
5. 6.	Botka Dávid - Szenner Zsolt #13 Citroen DS3 R5	2	34:09.1	+29.8 +11.5	104.2 0.50
6. 5.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #6 Hyundai i20 R5	2	34:09.2	+29.9 +0.1	104.2 0.50
7.	Kazár Miklós - Ferencz Ramón #12 Ford Fiesta R5	2	34:23.4	+44.1 +14.2	103.5 0.74
8.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	34:42.8	+1:03.5 +19.4	102.5 1.07
9. 11.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Škoda Fabia R5	2	35:03.6	+1:24.3 +20.8	101.5 1.42
10.	Balogh János - Holczer Dániel #18 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	35:06.6	+1:27.3 +3.0	101.3 1.47
11. 12.	Rongits Attila - Hannus László #16 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	35:24.1	+1:44.8 +17.5	100.5 1.77
12. 17.	Kovács Antal - Harmos Gergely #17 Ford Fiesta R5	2	35:25.0	+1:45.7 +0.9	100.5 1.78
13. 15.	Kiss Ferenc - Patkó Gergely - #5 Ford Fiesta R5	2	35:26.7	+1:47.4 +1.7	100.4 1.81
14. 13.	Cseh Vilmos - Németh Gergely #23 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	35:30.4	+1:51.1 +3.7	100.2 1.87
15. 14.	Matics Mihály - Zejda Viktória #14 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	35:30.5	+1:51.2 +0.1	100.2 1.88
16.	ifj.Kiss László - Béres László #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	35:31.1	+1:51.8 +0.6	100.2 1.89
17. 19.	Lovász Pál - Kürti Tamás #10 Hyundai i20 R5	2	35:48.7	+2:09.4 +17.6	99.4 2.18
18.	Osváth Péter - Répás Zoltán #15 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	35:50.5	+2:11.2 +1.8	99.3 2.21
19. 20.	Tóth Tibor - Papp György #22 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	36:51.0	+3:11.7 +1:00.5	96.6 3.23
20. 22.	Szabó Zoltán - Szabó Krisztián #25 Škoda Fabia R5	2	37:14.8 40.0	+3:35.5 +23.8	95.5 3.63
21.	Baumgartner Balázs - Baumgartner Péter #24 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	37:20.9	+3:41.6 +6.1	95.3 3.74
22. 24.	Alberti Szabolcs - Földi Nikolett #35 Honda Civic R3	5	38:19.0	+4:39.7 +58.1	92.9 4.72
23.	dr.Varga Attila - Varga Noémi #36 Citroen DS3 R3	5	38:32.6	+4:53.3 +13.6	92.3 4.95
24. 25.	Bardóczy Ádám - Gondos Péter #46 Peugeot 208 R2	6	39:00.8	+5:21.5 +28.2	91.2 5.42
25. 26.	Hoffer Zsolt - Bunkoczi László #34 Opel Adam R2	6	39:19.5	+5:40.2 +18.7	90.5 5.74
26. 27.	ifj.Fekete László - Fekete László #41 Citroen C2 R2 Max	6	40:01.2	+6:21.9 +41.7	88.9 6.44
27. 28.	Pryma Zoltán - Böröczi Levente #50 Suzuki Swift	5	40:07.8	+6:28.5 +6.6	88.7 6.55
28. 29.	Sajtós Dénes - Paizs Róbert #40 Honda Civic Type-R	5	41:47.5 10.0	+8:08.2 +1:39.7	85.1 8.23
29. 30.	Rafael Tamás - Vadász Sándor #30 BMW E87 [4]	3	42:17.3	+8:38.0 +29.8	84.1 8.74
30. 31.	Takács Olivér - Kulcsár Dániel #38 Citroen C2R2 Max	6	54:19.7	+20:40.4 +12:02.4	65.5 20.92
31. 32.	Lángi Attila - Csáki Richard #31 BMW E86 Z4M [4]	3	1:05:04.2	+31:24.9 +10:44.5	54.7 31.79

Információ (19)

Gy6 16:42	#34Hoffer Zsolt - Bunkoczi László : Szeretnénk a legjobbak lenni a kategóriánkban, de holnap is van nap.
Gy6 16:41	#30Rafael Tamás - Vadász Sándor : A kuplung is elmúlt, de jó kocsi ez megy. :) Holnapra összerakjuk.
Gy6 16:24	#24Baumgartner Balázs - Baumgartner Péter : Kicsit tekeregtünk a nézőknek - ez is kellett így a nap végén. :)
Gy6 16:17	#22Tóth Tibor - Papp György : Ennyi van ma bennem.
Gy6 16:15	#18Balogh János - Holczer Dániel : Tapogatózva jöttünk, de itt vagyunk a célban, és holnap folytatjuk.
Gy6 16:09	#17Kovács Antal - Harmos Gergely : Nap végi gyorsnak jó volt ez: holnap jó volna feljönni az első 15-be..
Gy6 16:07	#16Rongits Attila - Hannus László : Komoly a meccs: bízom benne, hogy tudjuk tartani a helyünket.
Gy6 16:04	#2Hadik András - Kertész Krisztián : 1 tizedet hoztunk Norbin, az is valami. :)
Gy6 16:03	#13Botka Dávid - Szenner Zsolt : Jó volt a gyorsasági, bár az idő annyire nem volt jó.
Gy6 16:01	#9Ranga Péter - Szőke Tamás : Szerintem ebben a gumiban nem volt több: amikor egy néző átfutott előttünk, az rémisztő volt. Ilyet ne csináljon senki!
Gy6 16:01	#4Vincze Ferenc - Bazsó Attila : Teljesen elégedett vagyok: kicsit felszabadultabban várjuk a holnapot.
Gy6 15:55	#6Velenczei Ádám - Szedő Csaba : Túlcsúsztunk egy helyen, ahol tolatnunk is kellett, ezért lett ennyire rossz az idő. Holnap folytatjuk
Gy6 15:53	#1Herczig Norbert - Bacigál. Igor : Alapvetően jó volt. Másodszor, mikor a bukkanón voltunk, nagyon érkeztük: ott megijedtünk picit, de szerencsére megúsztuk.
Gy6 15:52	#8Bodolai László - Popovics László : Tetszett, jól éreztük magunkat.
Gy6 15:52	#12Kazár Miklós - Ferencz Ramón : Minden oké, szerintem jó a gumink is, bár kicsit tartottam tőle.
Gy6 15:51	#7ifj.Kiss László - Béres László : Elég rossz úgy menni, hogy nem látunk a pókhálós szélvédőn, de megoldottuk, itt vagyunk. :)
Gy6 15:49	#10Lovász Pál - Kürti Tamás : Kell még idő, hogy belemelegedjünk ebbe a kocsiba, de rajta vagyunk. A kuplungunkat úgy tűnik, sikerült megcsinálni, de megyünk.
Gy6 15:42	#5Kiss Ferenc - Patkó Gergely : Lesz mit átgondolnom a versenyzéssel kapcsolatban: a gumizásunkkal kapcsolatban is kell még variálnunk, valamint magamban is rendbe kell tennem pár dolgot ennyi év kihagyás után.
Gy6 15:41	#15Osváth Péter - Répás Zoltán : Takarítjuk a mezőny előtt a pályát, ezért nem vagyok túl boldog...