M6 LOG ISEUM Rallye 2017 a HEAVY TOOLS kupáért - ORB, ORC - Gy3

(Gy3) Acsád - Szeleste /2 9.5 km, Rajt: 2017. május 20. 12:15

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy3 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	4:58.4		114.6
2.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #6 Hyundai i20 R5	2	5:01.0	+2.6 +2.6	113.6 0.27
3.	Hadik András - Kertész Krisztián #2 Ford Fiesta R5	2	5:01.6	+3.2 +0.6	113.4 0.34
4.	Ranga Péter - Szőke Tamás #9 Škoda Fabia R5	2	5:02.0	+3.6 +0.4	113.2 0.38
5.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #4 Škoda Fabia R5	2	5:02.2	+3.8 +0.2	113.2 0.40
6.	Turán Frigyes - Farnadi Ágnes #3 Ford Fiesta R5	2	5:03.6	+5.2 +1.4	112.6 0.55
7.	Botka Dávid - Szenner Zsolt #13 Citroen DS3 R5	2	5:03.7	+5.3 +0.1	112.6 0.56
8.	ifj.Kiss László - Béres László #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	5:04.8	+6.4 +1.1	112.2 0.67
9.	Gyarmati Ariel - Kocsis György #27 Mitsubishi Lancer Evo 8	P-14	5:05.2	+6.8 +0.4	112.1 0.72
10.	Kazár Miklós - Ferencz Ramón #12 Ford Fiesta R5	2	5:05.6	+7.2 +0.4	111.9 0.76
11.	Kovács Antal - Harmos Gergely #17 Ford Fiesta R5	2	5:08.3	+9.9 +2.7	110.9 1.04
=	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	5:08.3	+9.9	110.9 1.04
13.	Maricsek Miklós - Bán Viktor #20 Mitsubishi Lancer Evo 9 R4	P-14	5:10.4	+12.0 +2.1	110.2 1.26
14.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Škoda Fabia R5	2	5:10.7	+12.3 +0.3	110.1 1.29
15.	Balogh János - Holczer Dániel #18 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	5:11.2	+12.8 +0.5	109.9 1.35
16.	Lovász Pál - Kürti Tamás #10 Hyundai i20 R5	2	5:11.7	+13.3 +0.5	109.7 1.40
17.	Cseh Vilmos - Németh Gergely #23 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	5:12.8	+14.4 +1.1	109.3 1.52
18.	Matics Mihály - Zejda Viktória #14 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	5:13.0	+14.6 +0.2	109.3 1.54
19.	Rongits Attila - Hannus László #16 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	5:13.2	+14.8 +0.2	109.2 1.56
20.	Osváth Péter - Répás Zoltán #15 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	5:17.0	+18.6 +3.8	107.9 1.96
21.	Molnár István - Novák Balázs #33 Mitsubishi Lancer Evo	P-14	5:20.5	+22.1 +3.5	106.7 2.33
22.	Kiss Ferenc - Patkó Gergely #5 Ford Fiesta R5	2	5:22.3	+23.9 +1.8	106.1 2.52
23.	Szabó Zoltán - Szabó Krisztián #25 Škoda Fabia R5	2	5:23.4	+25.0 +1.1	105.8 2.63
24.	Tóth Tibor - Papp György #22 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	5:24.2	+25.8 +0.8	105.5 2.72
25.	Domonkos László - Horváth István #28 Mitsubishi Lancer Evo 8	P-14	5:24.7	+26.3 +0.5	105.3 2.77
26.	Friedmann Zsolt - dr.Kovács Annamária #29 Mitsubishi Lancer Evo 9	P-14	5:26.6	+28.2 +1.9	104.7 2.97
27.	Baumgartner Balázs - Baumgartner Péter #24 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	5:28.9	+30.5 +2.3	104.0 3.21
28.	Kelő Gere László "Latyak" - Erdélyi Ágnes #26 Mitsubishi Lancer Evo 8	P-14	5:35.3	+36.9 +6.4	102.0 3.88
29.	Alberti Szabolcs - Földi Nikolett #35 Honda Civic R3	5	5:36.3	+37.9 +1.0	101.7 3.99
30.	dr.Varga Attila - Varga Noémi #36 Citroen DS3 R3	5	5:40.2	+41.8 +3.9	100.5 4.40
31.	Hoffer Zsolt - Bunkoczi László #34 Opel Adam R2	6	5:45.2	+46.8 +5.0	99.1 4.93
32.	Bardóczy Ádám - Gondos Péter #46 Peugeot 208 R2	6	5:47.6	+49.2 +2.4	98.4 5.18
33.	Veréb Zoltán - Eperjesi Péter #44 Lada VFTS	P-12	5:49.2	+50.8 +1.6	97.9 5.35
34.	Pryma Zoltán - Böröczi Levente #50 Suzuki Swift	5	5:51.6	+53.2 +2.4	97.3 5.60
35.	Takács Olivér - Kulcsár Dániel #38 Citroen C2R2 Max	6	5:51.7	+53.3 +0.1	97.2 5.61
36.	ifj.Fekete László - Fekete László #41 Citroen C2 R2 Max	6	5:55.1	+56.7 +3.4	96.3 5.97
37.	Sajtós Dénes - Paizs Róbert #40 Honda Civic Type-R	5	5:56.2	+57.8 +1.1	96.0 6.08
38.	Temesvári László - Soós István #37 BMW E36 M3	P-14	6:00.8	+1:02.4 +4.6	94.8 6.57
39.	Hodosi Gábor - Holló Barnabás #43 Lada 21074	P-12	6:03.0	+1:04.6 +2.2	94.2 6.80
40.	Rafael Tamás - Vadász Sándor #30 BMW E87 [4]	3	6:16.6	+1:18.2 +13.6	90.8 8.23
41.	Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna #47 Lada 2105	P-12	6:20.0	+1:21.6 +3.4	90.0 8.59
42.	Rumpler. Oliver (A) - Rumpler Karl (A) #49 Volvo 740	20	6:34.7	+1:36.3 +14.7	86.6 10.14
43.	Molnár Zsolt - Radványi József #48 Opel Astra [P/13]	P-14	10:05.2	+5:06.8 +3:30.5	56.5 32.29
=	Hevesi István - Vánsza Zsolt #19 Mitsubishi Lancer Evo 6	P-14	10:05.2	+5:06.8	56.5 32.29
45.	Lángi Attila - Csáki Richard #31 BMW E86 Z4M [4]	3	10:11.2	+5:12.8 +6.0	56.0 32.93

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy3 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1. 4.	Herczig Norbert - Bacigál. Igor #1 Škoda Fabia R5	2	15:30.0		106.5
2.	Hadik András - Kertész Krisztián #2 Ford Fiesta R5	2	15:30.7	+0.7 +0.7	106.4 0.03
3.	Vincze Ferenc - Bazsó Attila #4 Škoda Fabia R5	2	15:31.6	+1.6 +0.9	106.3 0.06
4. 1.	Turán Frigyes - Farnadi Ágnes #3 Ford Fiesta R5	2	15:32.7	+2.7 +1.1	106.1 0.10
5.	Ranga Péter - Szőke Tamás #9 Škoda Fabia R5	2	15:35.5	+5.5 +2.8	105.8 0.20
6.	Botka Dávid - Szenner Zsolt #13 Citroen DS3 R5	2	15:41.2	+11.2 +5.7	105.2 0.41
7.	Velenczei Ádám - Szedő Csaba #6 Hyundai i20 R5	2	15:44.8	+14.8 +3.6	104.8 0.54
8.	Kazár Miklós - Ferencz Ramón #12 Ford Fiesta R5	2	15:49.5	+19.5 +4.7	104.3 0.71
9.	ifj.Kiss László - Béres László #7 Ford Fiesta R5 Evo	2	15:52.8	+22.8 +3.3	103.9 0.83
10. 13.	Gyarmati Ariel - Kocsis György #27 Mitsubishi Lancer Evo 8	P-14	16:02.8	+32.8 +10.0	102.8 1.19
11. 10.	Bodolai László - Popovics László #8 Ford Fiesta R5	2	16:03.1	+33.1 +0.3	102.8 1.20
12.	Trencsényi József - Verba Gábor #11 Škoda Fabia R5	2	16:07.3	+37.3 +4.2	102.3 1.36
13. 11.	Balogh János - Holczer Dániel #18 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	16:07.8	+37.8 +0.5	102.3 1.37
14. 15.	Maricsek Miklós - Bán Viktor #20 Mitsubishi Lancer Evo 9 R4	P-14	16:11.7	+41.7 +3.9	101.9 1.52
15. 17.	Cseh Vilmos - Németh Gergely #23 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	16:14.3	+44.3 +2.6	101.6 1.61
16.	Rongits Attila - Hannus László #16 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	16:14.5	+44.5 +0.2	101.6 1.62
17. 18.	Matics Mihály - Zejda Viktória #14 Mitsubishi Lancer Evo 9 RS	3	16:15.7	+45.7 +1.2	101.5 1.66
18. 19.	Lovász Pál - Kürti Tamás #10 Hyundai i20 R5	2	16:16.2	+46.2 +0.5	101.4 1.68
19. 14.	Kiss Ferenc - Patkó Gergely - #5 Ford Fiesta R5	2	16:22.8	+52.8 +6.6	100.7 1.92
20. 21.	Osváth Péter - Répás Zoltán #15 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	16:31.6	+1:01.6 +8.8	99.8 2.24
21. 20.	Molnár István - Novák Balázs #33 Mitsubishi Lancer Evo	P-14	16:31.8	+1:01.8 +0.2	99.8 2.25
22.	Tóth Tibor - Papp György #22 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	16:47.5	+1:17.5 +15.7	98.3 2.82
23. 25.	Kovács Antal - Harmos Gergely #17 Ford Fiesta R5	2	16:49.4	+1:19.4 +1.9	98.1 2.89
24. 23.	Friedmann Zsolt - dr.Kovács Annamária #29 Mitsubishi Lancer Evo 9	P-14	16:53.3	+1:23.3 +3.9	97.7 3.03
25. 24.	Baumgartner Balázs - Baumgartner Péter #24 Mitsubishi Lancer Evo 9	3	17:01.3	+1:31.3 +8.0	96.9 3.32
26.	Domonkos László - Horváth István #28 Mitsubishi Lancer Evo 8	P-14	17:15.6	+1:45.6 +14.3	95.6 3.84
27. 31.	Szabó Zoltán - Szabó Krisztián #25 Škoda Fabia R5	2	17:34.8 40.0	+2:04.8 +19.2	93.9 4.54
28. 27.	dr.Varga Attila - Varga Noémi #36 Citroen DS3 R3	5	17:38.6	+2:08.6 +3.8	93.5 4.68
29. 28.	Kelő Gere László "Latyak" - Erdélyi Ágnes #26 Mitsubishi Lancer Evo 8	P-14	17:42.3	+2:12.3 +3.7	93.2 4.81
30.	Alberti Szabolcs - Földi Nikolett #35 Honda Civic R3	5	17:47.7	+2:17.7 +5.4	92.7 5.01
31. 29.	Bardóczy Ádám - Gondos Péter #46 Peugeot 208 R2	6	17:54.9	+2:24.9 +7.2	92.1 5.27
32. 33.	Hoffer Zsolt - Bunkoczi László #34 Opel Adam R2	6	18:01.3	+2:31.3 +6.4	91.6 5.50
33. 32.	Veréb Zoltán - Eperjesi Péter #44 Lada VFTS	P-12	18:04.6	+2:34.6 +3.3	91.3 5.62
34.	Takács Olivér - Kulcsár Dániel #38 Citroen C2R2 Max	6	18:14.6	+2:44.6 +10.0	90.4 5.99
35.	ifj.Fekete László - Fekete László #41 Citroen C2 R2 Max	6	18:23.1	+2:53.1 +8.5	89.7 6.29
36.	Pryma Zoltán - Böröczi Levente #50 Suzuki Swift	5	18:33.7	+3:03.7 +10.6	88.9 6.68
37.	Temesvári László - Soós István #37 BMW E36 M3	P-14	18:57.9	+3:27.9 +24.2	87.0 7.56
38.	Sajtós Dénes - Paizs Róbert #40 Honda Civic Type-R	5	19:01.8 10.0	+3:31.8 +3.9	86.7 7.70
39.	Rafael Tamás - Vadász Sándor #30 BMW E87 [4]	3	19:23.0	+3:53.0 +21.2	85.1 8.47
40.	Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna #47 Lada 2105	P-12	19:44.2	+4:14.2 +21.2	83.6 9.24
41.	Rumpler. Oliver (A) - Rumpler Karl (A) #49 Volvo 740	20	20:33.5	+5:03.5 +49.3	80.3 11.04
42.	Hodosi Gábor - Holló Barnabás #43 Lada 21074	P-12	21:32.1	+6:02.1 +58.6	76.6 13.17
43.	Hevesi István - Vánsza Zsolt #19 Mitsubishi Lancer Evo 6	P-14	26:15.9	+10:45.9 +4:43.8	62.8 23.49
44.	Molnár Zsolt - Radványi József #48 Opel Astra [P/13]	P-14	26:52.4	+11:22.4 +36.5	61.4 24.81
45.	Lángi Attila - Csáki Richard #31 BMW E86 Z4M [4]	3	31:05.6	+15:35.6 +4:13.2	53.1 34.02

Információ (34)

Gy3 13:04	#46Bardóczy Ádám - Gondos Péter : Jobb, mint az előző, de tanuljuk az autót folyamatosan.
Gy3 13:01	#40Sajtós Dénes - Paizs Róbert : Lényegesen jobb volt, most már volt navigátorom is - az előzőben csak mutogatással, szemre jöttem le...
Gy3 12:59	#38Takács Olivér - Kulcsár Dániel : Sokkal jobb volt, bár a végén majdnem beestünk.. :) Gyorsulunk folyamatosan, és nagyon élvezzük. :)
Gy3 12:57	#36dr.Varga Attila - Varga Noémi : Óvatos voltam, de nem volt rossz...
Gy3 12:56	#35Alberti Szabolcs - Földi Nikolett : Nagyon jó volt, sokkal jobb: majdnem hibamentes. :)
Gy3 12:55	#34Hoffer Zsolt - Bunkoczi László : Továbbra is biztonságosat jöttünk: nem tudom, sikerült-e javítani.
Gy3 12:53	#30Rafael Tamás - Vadász Sándor : Valami leszakadt a kocsi hátuljából: nincs baja, csak hülye hangja van.
Gy3 12:52	#33Molnár István - Novák Balázs : Azt hittük, hogy rosszabbat jöttünk, de idő szerint mégis javítottunk... Lehet, hogy nem kell semmin változtatnunk...
Gy3 12:52	#29Friedmann Zsolt - dr.Kovács Annamária : Kicsit sikerült gyorsulni, de azért óvatos vagyok még mindig. :)
Gy3 12:50	#27Gyarmati Ariel - Kocsis György : Rájöttünk, hogy mi volt előbb a gond, szóval most már minden okés.
Gy3 12:48	#26Kelő Gere László "Latyak" - Erdélyi Ágnes : Kezdünk talán egy kicsit felfelé jönni: 27-et javítottunk, már sokkal kevésbé óvatoskodtunk...
Gy3 12:47	#25Szabó Zoltán - Szabó Krisztián : Egyre jobb, imádjuk, nagyon jó! A kocsi és a pálya tök jó!
Gy3 12:46	#24Baumgartner Balázs - Baumgartner Péter : Jó volt, alakul ez. Kicsit jobbra számítottunk, de nem rossz ez sem.
Gy3 12:45	#23Cseh Vilmos - Németh Gergely : Imádom ezt a szakaszt! Élvezet minden métere! :)
Gy3 12:44	#22Tóth Tibor - Papp György : Átjöttünk, rendben volt minden - kicsit gyorsabban kéne...
Gy3 12:43	#20Maricsek Miklós - Bán Viktor : Nagyon jól értem magam, és csak apróbb hibáink vannak. Kíváncsi vagyok, hogy a többiek mit jönnek...
Gy3 12:42	#18Balogh János - Holczer Dániel : Jó volt, tempós volt, és jövünk fölfelé. :)
Gy3 12:41	#17Kovács Antal - Harmos Gergely : Most jövünk először normálisan, szóval elég nagy hátrányban vagyunk, de próbálkozunk.
Gy3 12:40	#16Rongits Attila - Hannus László : Sokkal jobb volt, mint előbb, megvolt a nyom: szenzációs ez a gyors, VB-szintű! :)
Gy3 12:39	#2Hadik András - Kertész Krisztián : Az autó jól bírja szerencsére.
Gy3 12:38	#13Botka Dávid - Szenner Zsolt : Jó volt, de ennél gyorsabban nem tudok jönni. Szerintem ez a max.: ennyi van bennem és a kocsiban most.
Gy3 12:37	#4Vincze Ferenc - Bazsó Attila : Kiraktak elénk egy gumit, rámentünk, és majdnem árkot jártunk, de szerencsére itt vagyunk.
Gy3 12:36	#9Ranga Péter - Szőke Tamás : Megint hagytunk benne, de alapvetően nem olyan rossz...
Gy3 12:35	#6Velenczei Ádám - Szedő Csaba : Az autó rendben van, egyre jobban megszokjuk.
Gy3 12:34	#1Herczig Norbert - Bacigál. Igor : Érzésre sokkal jobb volt. Egy-két kanyarban drukkoltunk Ivánnal, hogy le ne lógjunk.. :)
Gy3 12:33	#8Bodolai László - Popovics László : Nagyjából elégedett vagyok: a fékutakat még beljebb kell engedni, de már sokkal jobban élvezzük.
Gy3 12:32	#3Turán Frigyes - Farnadi Ágnes : Próbáltunk igyekezni. Nem volt hibátlan, de már sokkal jobb volt a tapadás. Remélem, lesz még jobb is.
Gy3 12:31	#12Kazár Miklós - Ferencz Ramón : Nagyon jó volt! Az előző körben az volt a baj, hogy még sosem mentünk ezzel a gumival, de lassan kezdem érezni a határait.
Gy3 12:30	#7ifj.Kiss László - Béres László : Rossz gumi mellett döntöttünk, de tetszett, nagyon jól éreztük magunkat.
Gy3 12:29	#10Lovász Pál - Kürti Tamás : Most nagyon tetszik, így kellett volna reggel is jönni. Hihetetlen a kocsi... :)
Gy3 12:28	#14Matics Mihály - Zejda Viktória : Szerencsére nagyon sokat tisztult az előzőhöz képest.
Gy3 12:27	#11Trencsényi József - Verba Gábor : Csúszott nekünk is még: most erre gumiztunk, a következőn szerintem bukni fogunk, ezért próbáltam ezt meghúzni.
Gy3 12:26	#5Kiss Ferenc - Patkó Gergely : Ez sokkal jobb volt, de az egyik féktávot elmértem, és túlcsúsztam, szerencsére olcsón megúsztuk.
Gy3 12:25	#15Osváth Péter - Répás Zoltán : Nekünk ez volt az első olyan mért körünk itt, ahol tiszta volt a pálya. a kocsi rendben van - de mondjuk azzal eddig sem volt gond.