(Gy4) Bátor - Pétervásárai elág. /2 13.3 km, Rajt: 2022. május 1. 12:39
Q8Oils Rallylive.hu - Rally2 - Gy4 - szakasz eredmény
Q8Oils Rallylive.hu - Rally2 - Gy4 - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
ifj.Fogarasi Attila - Toloczkó Péter
#202 Honda Civic Type-R EP3
|
5/RC3 |
19:28.9
|
122.3
|
|
|
2.
|
Fekete Gyula - Szegedi Máté
#207 Citroën C2R2 Max
|
6/RC4 |
19:34.4
|
+5.5 +5.5 |
121.7
0.14
|
|
3.
|
Zsebe Gábor - Mohácsi László
#204 Škoda Felicia
|
P12 |
19:40.5
|
+11.6 +6.1 |
121.1
0.29
|
|
4.
|
Geiger Máté - Hanyik Gergely
#211 Lada 2101
|
P12 |
19:40.6
|
+11.7 +0.1 |
121.1
0.29
|
|
5.
6.
|
Strider Zoltán - Apkó András
#206 Peugeot 208 R2
|
6/RC4 |
19:53.3
10.0
|
+24.4 +12.7 |
119.8
0.61
|
|
6.
5.
|
Lakatos Tamás - Marics Krisztina
#237 Peugeot 208 R2
|
6/RC4 |
19:55.7
|
+26.8 +2.4 |
119.5
0.68
|
|
7.
8.
|
Péter Pál - Varga Kristóf
#220 Honda Civic Type-R
|
6/RC4 |
19:56.9
|
+28.0 +1.2 |
119.4
0.71
|
|
8.
9.
|
Spindler Jenő - Csizmadia Csaba
#201 Peugeot 208 R2
|
6/RC4 |
20:00.2
|
+31.3 +3.3 |
119.1
0.79
|
|
9.
10.
|
Bencs Zoltán - Bencs Gábor
#216 Honda Civic Type-R
|
5/RC3 |
20:00.5
|
+31.6 +0.3 |
119.1
0.80
|
|
10.
7.
|
Fábián Dániel - Petrovszki Dániel
#215 Lada 2105
|
P12 |
20:01.2
|
+32.3 +0.7 |
119.0
0.81
|
|
11.
12.
|
Kocsis Imre - Henszelmann Zsolt
#208 Citroën C2R2 Max
|
6/RC4 |
20:07.6
|
+38.7 +6.4 |
118.4
0.97
|
|
12.
15.
|
Bukulya István - Tatara Ákos
#224 Lada 2107
|
P13 |
20:10.1
|
+41.2 +2.5 |
118.1
1.04
|
|
13.
14.
|
Vitek Viktor - Holecz László
#219 Peugeot 208 R2
|
6/RC4 |
20:10.3
15.0
|
+41.4 +0.2 |
118.1
1.04
|
|
14.
11.
|
Krehlik Nándor - Kálna Tamás
#222 Lada VFTS
|
P12 |
20:13.8
|
+44.9 +3.5 |
117.7
1.13
|
|
15.
16.
|
Baksai László - Poczang Valér
#205 Lada VFTS
|
P12 |
20:14.2
10.0
|
+45.3 +0.4 |
117.7
1.14
|
|
16.
20.
|
Fábián Donát - Paukovics Lilla
#221 Lada 2107
|
P12 |
20:15.1
10.0
|
+46.2 +0.9 |
117.6
1.16
|
|
17.
|
Kovács Gergő - Csák Alex
#247 BMW E36
|
P14 |
20:17.7
|
+48.8 +2.6 |
117.4
1.23
|
|
18.
|
Urbán Márton - Bene Johanna
#258 Renault Clio RS Line [7/RC5]
|
6/RC4![Renault Clio RS Line [7/RC5]](/images/car_logo/renault.png?v2 "Renault Clio RS Line [7/RC5]"){kind=logo} |
20:18.3
|
+49.4 +0.6 |
117.3
1.24
|
|
19.
13.
|
Jobbágy Péter - Búzás Róbert
#209 Lada 21053 VFTS
|
P12 |
20:22.4
10.0
|
+53.5 +4.1 |
116.9
1.35
|
|
20.
19.
|
Szetei Norbert - Kalapács Zsolt
#218 Citroën C2R2 Max
|
6/RC4 |
20:28.6
|
+59.7 +6.2 |
116.3
1.50
|
|
21.
22.
|
Tellér Antal - Tellér Antónia
#236 Peugeot 208 R2
|
6/RC4 |
20:32.8
|
+1:03.9 +4.2 |
115.9
1.61
|
|
22.
21.
|
Rónavölgyi Endre - Eperjesi Péter
#217 Honda Civic
|
6/RC4 |
20:35.6
10.0
|
+1:06.7 +2.8 |
115.7
1.68
|
|
23.
24.
|
Ruszkai Attila - Bodnár Attila
#213 Lada 2101
|
P12 |
20:38.3
10.0
|
+1:09.4 +2.7 |
115.4
1.75
|
|
24.
23.
|
Ollé Tamás - Schmidt Tamás
#248 BMW E30
|
P14 |
20:52.5
20.0
|
+1:23.6 +14.2 |
114.1
2.11
|
|
25.
26.
|
Üveges Sándor - Szegedi Krisztián
#214 Lada VFTS
|
P12 |
20:56.2
10.0
|
+1:27.3 +3.7 |
113.8
2.20
|
|
26.
25.
|
Krajnyák Petra - Lukács Zoltán
#227 Ford Fiesta R2T
|
6/RC4 |
20:57.8
|
+1:28.9 +1.6 |
113.6
2.24
|
|
27.
|
Molnár Ferenc - Kása Ferenc
#238 Honda Civic VTi
|
6/RC4 |
21:02.0
|
+1:33.1 +4.2 |
113.2
2.35
|
|
28.
31.
|
Prígyeni Péter - Erdélyi László
#250 Lada 2101
|
P13 |
21:10.8
10.0
|
+1:41.9 +8.8 |
112.5
2.57
|
|
29.
|
Kóródi Koppány - Bartók Erik
#239 Citroën Saxo VTS
|
P13 |
21:14.9
|
+1:46.0 +4.1 |
112.1
2.67
|
|
30.
37.
|
Simon György - Simon Timea
#234 Lada 2105
|
P12 |
21:27.4
10.0
|
+1:58.5 +12.5 |
111.0
2.98
|
|
31.
34.
|
Szabó Zoltán - Répási János
#252 Lada 2107
|
P13 |
21:27.6
|
+1:58.7 +0.2 |
111.0
2.99
|
|
32.
33.
|
Deli László - Losonczi Csaba
#230 Lada 2107
|
P12 |
21:28.4
|
+1:59.5 +0.8 |
110.9
3.01
|
|
33.
30.
|
Riskó Dániel - Lászka Alex
#231 Toyota Corolla
|
P13 |
21:28.7
10.0
|
+1:59.8 +0.3 |
110.9
3.02
|
|
34.
32.
|
Jobbágy Krisztián - Bertók Tamás
#233 Lada VFTS
|
P13 |
21:29.1
|
+2:00.2 +0.4 |
110.9
3.03
|
|
35.
38.
|
Kovács Norbert - Vida Krisztina
#257 Lada VFTS
|
P12 |
21:51.8
10.0
|
+2:22.9 +22.7 |
108.9
3.60
|
|
36.
40.
|
Kiskókai - Báttya
#243 Lada VFTS
|
P13 |
21:52.6
10.0
|
+2:23.7 +0.8 |
108.9
3.62
|
|
37.
41.
|
Karner Zoltán - Karner-Faludi Gabriella
#240 Citroën C2
|
6/RC4 |
21:58.9
10.0
|
+2:30.0 +6.3 |
108.4
3.78
|
|
38.
39.
|
Juhász Zoltán - Krajczár Zoltán
#245 Lada VFTS
|
P12 |
22:05.1
|
+2:36.2 +6.2 |
107.9
3.93
|
|
39.
42.
|
Darnóvári Sándor - Nagy Gábor
#253 Lada VFTS
|
P13 |
22:15.5
|
+2:46.6 +10.4 |
107.0
4.20
|
|
40.
28.
|
Csapó Roland - Csapó Attila
#242 Lada VFTS
|
P12 |
22:26.5
|
+2:57.6 +11.0 |
106.1
4.47
|
|
41.
35.
|
Endrődi László - Faska Zoltán
#251 Lada VFTS
|
P12 |
22:36.3
|
+3:07.4 +9.8 |
105.4
4.72
|
|
42.
44.
|
Hervai Róbert - Szabó Zoltán
#235 Lada 2105
|
P13 |
22:51.7
|
+3:22.8 +15.4 |
104.2
5.11
|
|
43.
|
Bartha Nándor - Farkas Martin
#226 Peugeot 206
|
5/RC3 |
23:42.7
10.0
|
+4:13.8 +51.0 |
100.5
6.39
|
|
44.
46.
|
Dominik GT - Kapás Attila
#244 Honda Civic Type-R
|
P13 |
24:07.0
1:20.0
|
+4:38.1 +24.3 |
98.8
7.01
|
|
45.
|
Fróna János - Németh Ádám
#246 Honda Civic
|
6/RC4 |
24:56.3
|
+5:27.4 +49.3 |
95.5
8.25
|
|
46.
48.
|
Janovich Roland - Csáthy Miklós László
#212 Lada 21011
|
P12 |
26:20.9
1:00.0
|
+6:52.0 +1:24.6 |
90.4
10.38
|
RallyeRádió Információ (18)Gy4  13:05 | Sajnos a Just4Fan kategória eredményeit a kiértékelés nem tudja számunkra értelmezhető módon továbbítani, ezért ezeket az eredményeket kézzel kellett feltöltenünk... |
Gy4  13:03 | #221Fábián Donát - Paukovics Lilla : Jó volt, most jobb volt mint az előző körbe mert, nem ütöttünk lassítót. |
Gy4 13:01 | #220Péter Pál - Varga Kristóf : Elején már nem lehet gyorsabban menni, de a közepén igen, de jó ez így, jól érezzük magunkat. |
Gy4 13:01 | #218Szetei Norbert - Kalapács Zsolt : Cseréltünk, most előre egy keményebb gumit raktunk, de még nem a legjobb. |
Gy4 12:59 | #212Janovich Roland - Csáthy Miklós László : Megcsinálták a srácok, jó a kocsi. Próbáljuk kihozni a legtöbbet. |
Gy4 12:58 | #217Rónavölgyi Endre - Eperjesi Péter : szerintem az elejét el óvatoskodtuk, ez van. |
Gy4 12:57 | #216Bencs Zoltán - Bencs Gábor : Most kicsit igazíttattunk a hátulján, most jobban tetszett. |
Gy4 12:57 | #215Fábián Dániel - Petrovszki Dániel : Jobb volt, mint az előző, tetszett nagyon. |
Gy4 12:55 | #214Üveges Sándor - Szegedi Krisztián : Minden rendben. Most egy kicsit jobban érzem a dolgokat, mint reggel, de még mehetünk gyorsabban. |
Gy4 12:54 | #213Ruszkai Attila - Bodnár Attila : Sikerült gyorsulnunk, de szerintem kicsi a végsebességünk. Igyekszünk. |
Gy4 12:53 | #211Geiger Máté - Hanyik Gergely : Jó volt, élveztem. Volt még benne, de nagyon jó volt. |
Gy4 12:52 | #209Jobbágy Péter - Búzás Róbert : Szerintünk tudtuk ugyan azt mint az előzőbe, remélhetőleg tudtunk jobbat azért. Rendben van minden, élvezzük. |
Gy4 12:51 | #208Kocsis Imre - Henszelmann Zsolt : Folyamatosan javulunk, semmin nem változtattunk, minden jó. |
Gy4 12:50 | #207Fekete Gyula - Szegedi Máté : Minden jó, minden szuper. |
Gy4 12:49 | #206Strider Zoltán - Apkó András : Rajta vagyunk, kicsit felhordásos volt, de a másik jobban tetszik. |
Gy4 12:48 | #205Baksai László - Poczang Valér : Nem mentünk neki a lassítónak, meg beraktunk hátulra egy másik rugót. |
Gy4 12:46 | #204Zsebe Gábor - Mohácsi László : Nem tudok most mit mondani, hál istennek most összeszedettebben jöttünk. |
Gy4 12:44 | #201Spindler Jenő - Csizmadia Csaba : Lényegesen lendületesebb volt, keményítettünk a guminkon is. |
Büntetések (2)
| Gyors |
versenyző - navigátor
#rajt.sz autó |
kat. | büntetés oka |
| Gy4 | Jobbágy Péter - Búzás Róbert #209 Lada 21053 VFTS | P12 | 10.0 Lassító |
| Gy4 | Ollé Tamás - Schmidt Tamás #248 BMW E30 | P14 | 10.0 Lassító |