(Gy10) Te Awanga Forward /2 11.48 km, Rajt: 2021. február 22. 19:00
Q8Oils Rallylive.hu - PRO - Gy10 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Szőcs Attila   #6 Lancia Stratos
|
PRO |
8:10.003 |
84.3
|
|
|
2.
|
Biró-Ambrus Roland  #7 Renault 5 Turbo
|
PRO |
8:14.183 | +4.180 +4.180 |
83.6
0.36
|
|
3.
|
Pannuska Dávid #20 Renault 5 Turbo
|
PRO |
8:17.365 | +7.362 +3.182 |
83.1
0.64
|
|
4.
|
Bartók Vince #3 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:19.129 | +9.126 +1.764 |
82.8
0.79
|
|
5.
|
Kovács Márk  #10 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:21.900 | +11.897 +2.771 |
82.3
1.04
|
|
6.
|
Fónagy Kristóf #8 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:31.897 | +21.894 +9.997 |
80.7
1.91
|
|
7.
|
Szekeres Gábor #21 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:33.285 | +23.282 +1.388 |
80.5
2.03
|
|
8.
|
Maszlag Róbert #13 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:36.264 | +26.261 +2.979 |
80.1
2.29
|
|
9.
|
Szekeres Szabolcs #18 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:38.680 | +28.677 +2.416 |
79.7
2.50
|
|
10.
|
Kasza Kristóf #2 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:40.217 | +30.214 +1.537 |
79.4
2.63
|
|
11.
|
Varga Martin  #669 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:40.940 | +30.937 +0.723 |
79.3
2.69
|
|
12.
|
Peremicki István #25 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
8:44.358 | +34.355 +3.418 |
78.8
2.99
|
|
13.
|
Gombos Dániel #19 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
9:21.379 | +1:11.376 +37.021 |
73.6
6.22
|
|
14.
|
Martin János #36 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
30:00.000 | +21:49.997 +20:38.621 |
23.0
114.11
|
|
=
|
Varga Péter #29 Renault 5 Turbo
|
PRO |
30:00.000 | +21:49.997 |
23.0
114.11
|
|
=
|
Budai Csaba #17 Lancia Stratos
|
PRO |
30:00.000 | +21:49.997 |
23.0
114.11
|
|
=
|
Gál Krisztián #16 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
30:00.000 | +21:49.997 |
23.0
114.11
|
Q8Oils Rallylive.hu - PRO - Gy10 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Biró-Ambrus Roland
#7 Renault 5 Turbo
|
PRO |
52:26.602
|
92.7
|
|
|
2.
|
Pannuska Dávid
#20 Renault 5 Turbo
|
PRO |
52:56.668
|
+30.066 +30.066 |
91.8
0.37
|
|
3.
|
Szőcs Attila
#6 Lancia Stratos
|
PRO |
52:58.152
|
+31.550 +1.484 |
91.8
0.39
|
|
4.
|
Bartók Vince
#3 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
53:56.704
|
+1:30.102 +58.552 |
90.1
1.11
|
|
5.
|
Kovács Márk
#10 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
54:13.286
|
+1:46.684 +16.582 |
89.6
1.32
|
|
6.
|
Fónagy Kristóf
#8 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
54:26.449
|
+1:59.847 +13.163 |
89.3
1.48
|
|
7.
|
Szekeres Szabolcs
#18 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
54:57.229
|
+2:30.627 +30.780 |
88.4
1.86
|
|
8.
|
Maszlag Róbert
#13 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
55:20.417
|
+2:53.815 +23.188 |
87.8
2.15
|
|
9.
10.
|
Szekeres Gábor
#21 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
55:47.746
|
+3:21.144 +27.329 |
87.1
2.48
|
|
10.
9.
|
Varga Martin
#669 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
55:54.673
|
+3:28.071 +6.927 |
86.9
2.57
|
|
11.
|
Peremicki István
#25 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
56:30.517
|
+4:03.915 +35.844 |
86.0
3.01
|
|
12.
|
Kasza Kristóf
#2 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
56:34.124
|
+4:07.522 +3.607 |
85.9
3.06
|
|
13.
|
Gombos Dániel
#19 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
57:44.245
|
+5:17.643 +1:10.121 |
84.2
3.92
|
|
14.
|
Martin János
#36 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
2:39:23.106
|
+1:46:56.504 +1:41:38.861 |
30.5
79.22
|
|
15.
|
Budai Csaba
#17 Lancia Stratos
|
PRO |
2:49:53.961
|
+1:57:27.359 +10:30.855 |
28.6
87.00
|
|
16.
|
Gál Krisztián
#16 BMW E30 M3 Evo Rally
|
PRO |
2:50:16.528
|
+1:57:49.926 +22.567 |
28.5
87.28
|
|
17.
|
Varga Péter
#29 Renault 5 Turbo
|
PRO |
2:50:24.225
|
+1:57:57.623 +7.697 |
28.5
87.38
|
Információ (6)
Gy10  22:31 | #3Bartók Vince : Juhéj!!! Itt vagyunk és tényleg nem volt hiba. Gyakorlás nélkül már ez felér egy győzelemmel számomra. Az abszolút helyezésünk is jó lett, nem számítottam ilyen eredményre! Köszi a versenyt!!! |
Gy10 22:27 | #8Fónagy Kristóf : Egy erös balos elött a navi elkezdett telefonozni és a kanyar helyett orsósvinyettu új járványügyi tájékoztatóját olvasta be...
Elkezdte szidni a kormányfőt, én meg elintéztem annyival, hogy "MÉ GYÚRCSÁNY JOBBVÓT?!!"
Viszont a politikai vita közben beestünk az árokba, kiszállt a pali megtolni a kocsit, de olyan erösséggel tolta mint a TECSÓban szokták tolni az öregasszonyok, amikor böngészik a karfiolt, amikor kijöttem az árokból, én otthagytam a csávót, mert ekkora balf*** nem kell a kocsiba, elég vagyok én is egyedül ????
Összességében viszont örülök hogy célban vagyok, ennyire futotta |
Gy10 22:27 | #669Varga Martin : A botrányos első kör után próbáltuk összeszedni magunkat, több-kevesebb sikerrel... Ez az utolsó már csak az élvezetről szólt nekem. Köszönjük a rendezést! Nemsokára találkozunk! |
Gy10 16:49 | #20Pannuska Dávid : Bent vagyunk a célban, nem tudom mire lesz elég, sokan nem jöttek még le. Nagyon sajnálom a 8. gyorsot hogy ennyire elrontottam. Végre lehetett volna egy verseny, ahol jó az eredmény, de nem megy hiba nélkül... |
Gy10 16:48 | #6Szőcs Attila : Jó móka volt, a végére jöttem bele. Volt egy-két túlcsúszás, beforgás, de az autóban nem tettünk kárt. |
Gy10 16:48 | #13Maszlag Róbert : Célban vagyunk, ez a legfontosabb! Ugyan is az idén még nem sikerült! 2 megforgás volt az egész futamon, defekt elkerült minket! Saját magunkhoz képest átlagban 7-8mp maradt bent szakaszonként! Elizgultam...
Köszi a szervezést! |