(Gy7) Bidno Moorland Reverse /4 4.8 km, Rajt: 2020. július 19. 15:00
Q8Oils Rallylive.hu - Szerelő - Gy7 - szakasz eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Lázár Ferenc   #97 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
3:23.859 |
84.8
|
|
|
2.
|
Teglovics Kornél  #67 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
3:30.134 | +6.275 +6.275 |
82.2
1.31
|
|
3.
|
Nagy László  #1056 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
3:32.674 | +8.815 +2.540 |
81.3
1.84
|
|
4.
|
Molnár Koppány #2097 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
3:35.319 | +11.460 +2.645 |
80.3
2.39
|
|
5.
|
Gyóni Richárd #139 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
3:37.547 | +13.688 +2.228 |
79.4
2.85
|
|
6.
|
Varga Ferenc #1615 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
3:51.523 | +27.664 +13.976 |
74.6
5.76
|
|
7.
|
Zsebik Zsolt  #1467 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
3:55.312 | +31.453 +3.789 |
73.4
6.55
|
|
8.
|
Mikola László #1385 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
15:00.000 | +11:36.141 +11:04.688 |
19.2
145.03
|
|
=
|
Pál Bence #1103 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
15:00.000 | +11:36.141 |
19.2
145.03
|
Q8Oils Rallylive.hu - Szerelő - Gy7 - összetett eredmény
| # | versenyző #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
2.
|
Lázár Ferenc
#97 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
23:07.111
|
94.2
|
|
|
2.
1.
|
Teglovics Kornél
#67 ŠKODA Fabia R5
|
Szerelő |
23:09.924
|
+2.813 +2.813 |
94.0
0.08
|
|
3.
4.
|
Molnár Koppány
#2097 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
25:05.565
|
+1:58.454 +1:55.641 |
86.8
3.26
|
|
4.
5.
|
Varga Ferenc
#1615 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
25:30.977
|
+2:23.866 +25.412 |
85.4
3.96
|
|
5.
7.
|
Nagy László
#1056 Peugeot 208 T16 R5
|
Szerelő |
25:49.327
|
+2:42.216 +18.350 |
84.3
4.47
|
|
6.
|
Gyóni Richárd
#139 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
25:49.962
|
+2:42.851 +0.635 |
84.3
4.49
|
|
7.
8.
|
Zsebik Zsolt
#1467 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
26:14.635
|
+3:07.524 +24.673 |
83.0
5.17
|
|
8.
9.
|
Pál Bence
#1103 Ford Fiesta R5
|
Szerelő |
37:46.599
|
+14:39.488 +11:31.964 |
57.7
24.23
|
|
9.
10.
|
Mikola László
#1385 Volkswagen Polo GTI R5
|
Szerelő |
1:45:00.000
|
+1:21:52.889 +1:07:13.401 |
20.7
135.34
|