49. Mecsek Rallye - Historic - Gy2

(Gy2) Orfű /1 28 km, Rajt: 2015. október 17. 09:56

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy2 - szakasz eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Szabó Laci - Illés Péter #41 Lada VFTS	H1	16:46.7		100.1
2.	Fehérvári Csaba - Bencsik Dániel #26 Subaru Legacy	H3	16:55.1	+8.4 +8.4	99.3 0.30
3.	Wirtmann Ferenc - Barna György #1 Ford Escort MK 2	D3	17:04.1	+17.4 +9.0	98.4 0.62
4.	Váradi György - Laboncz László #30 Mercedes 124 CE	H3	17:05.8	+19.1 +1.7	98.3 0.68
5.	Boda István - Szira Krisztián #37 Lada VFTS	H1	17:10.6	+23.9 +4.8	97.8 0.85
6.	Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán - #29 Lancia Delta Hf Integrale	H3	17:14.2	+27.5 +3.6	97.5 0.98
7.	Födő Imre - Bucsi József #27 Lada VFTS	H1	17:14.7	+28.0 +0.5	97.4 1.00
8.	Csomor László - Patai Sándor #31 Lada VFTS	H1	17:31.0	+44.3 +16.3	95.9 1.58
9.	Hubert István - Köhler Zoltán #34 Toyota Corolla	H1	17:47.5	+1:00.8 +16.5	94.4 2.17
10.	Szűcs Péter - Szilassy László #32 Lada 2107	H1	18:03.2	+1:16.5 +15.7	93.1 2.73
11.	Lévai Ferenc - Schweighardt Gábor #6 Opel Kadett C GT/E	D3	18:16.7	+1:30.0 +13.5	91.9 3.21
12.	Spindler Jenő - Csizmadia Csaba #14 Opel Corsa A GSi	E2	18:17.9	+1:31.2 +1.2	91.8 3.26
13.	Helin Stefan SWE - Lindholm Roger SWE #7 Opel Ascona A	C3	18:18.9	+1:32.2 +1.0	91.7 3.29
14.	Gaál Ádám - Kalapács Kornél #9 Opel Ascona B	D3	18:33.8	+1:47.1 +14.9	90.5 3.82
15.	Rónay László - Csuri András #15 Alfa Romeo GTV	D3	18:47.3	+2:00.6 +13.5	89.4 4.31
16.	Parisi Antonio - D Angelo Giuseppe #5 Porsche 911 S	B4	19:02.0	+2:15.3 +14.7	88.3 4.83
17.	Balogh Sándor - Groll Róbert #22 Fiat 131 Racing	D3	19:07.1	+2:20.4 +5.1	87.9 5.01
18.	Norrgǻrd Sverre FIN - Hämäläinen Reeta FIN #4 BMW 2002 ti	B4	19:28.2	+2:41.5 +21.1	86.3 5.77
19.	Hock Pál - Kemény Viktor #19 Audi Coupé Quattro	E4	19:36.6	+2:49.9 +8.4	85.7 6.07
20.	Tóth István - Bruckner Viktor #17 Skoda S120 S	C1	19:57.4	+3:10.7 +20.8	84.2 6.81
21.	Gyenes András - Schmidt Ádám #36 VAZ 2101	H1	20:06.7	+3:20.0 +9.3	83.5 7.14
22.	Hammer Tamás - Dr. Nagy Viktória #16 Lada 21011 Gr.2	D2	20:22.1	+3:35.4 +15.4	82.5 7.69
23.	Partanen Aaro FIN - Anni Villikka FIN #8 Datsun 1600 SSS	C2	20:33.1	+3:46.4 +11.0	81.7 8.09
24.	Vavrek Olivér - Vavrek László #23 Renault 5 Alpine Gr2	D2	20:48.7	+4:02.0 +15.6	80.7 8.64
25.	Királyvári Gábor - Szám Béla #21 Wartburg 353 WR	D1	20:49.2	+4:02.5 +0.5	80.7 8.66
26.	Veréb Zoltán - Papp Tamás #28 Lada VFTS	H1	21:20.8	+4:34.1 +31.6	78.7 9.79
27.	Heikkilä Lauri FIN - Okker Jorma FIN #10 Lancia Fulvia 1,6 HF	C2	21:44.9	+4:58.2 +24.1	77.2 10.65
28.	Endrődi Harri - Baranyai Márta #39 Tatra 613	H3	21:52.9	+5:06.2 +8.0	76.8 10.94
29.	Hyvärinen Jari - Hyvärinen Risto FIN #11 Volvo 242 GL	D4	21:55.7	+5:09.0 +2.8	76.6 11.04
30.	Lukács Zsolt - Váradi Alexandra #20 Skoda 110 L Rally	C1	22:00.4	+5:13.7 +4.7	76.3 11.20
31.	Szetei Norbert - Chmelovics Balázs #38 Peugeot 205 Gti	H2	22:20.8	+5:34.1 +20.4	75.2 11.93
=	Merencsics Árpád - Szemmelroth Anetta #33 Suzuki Swift Gti MK1	H1	22:20.8	+5:34.1	75.2 11.93
33.	Strider Zoltán - Koch Péter #24 Trabant 601 S	B1	22:41.2	+5:54.5 +20.4	74.1 12.66
34.	Ördögh Miklós - Csáthy Miklós #25 Ford Escort XR3i	E2	22:50.7	+6:04.0 +9.5	73.5 13.00
35.	Nagy Tamás - Kalapács Zsolt #40 Moszkvics 403 Rallye	B3	23:04.0	+6:17.3 +13.3	72.8 13.47
36.	Anttalainen Pekka FIN - Rosberg Pirjo FIN #12 Skoda Felicia Super	A2	23:10.7	+6:24.0 +6.7	72.5 13.71

Q8Oils Rallylive.hu - Abszolút - Gy2 - összetett eredmény

#	versenyző - navigátor #rajt.sz autó	kat.	idő	kül.	km/h
1.	Szabó Laci - Illés Péter #41 Lada VFTS	H1	27:10.8		100.9
2. 3.	Fehérvári Csaba - Bencsik Dániel #26 Subaru Legacy	H3	27:44.3	+33.5 +33.5	98.9 0.73
3. 4.	Wirtmann Ferenc - Barna György #1 Ford Escort MK 2	D3	27:58.2	+47.4 +13.9	98.0 1.04
4. 10.	Váradi György - Laboncz László #30 Mercedes 124 CE	H3	28:04.4	+53.6 +6.2	97.7 1.17
5. 8.	Boda István - Szira Krisztián #37 Lada VFTS	H1	28:06.5	+55.7 +2.1	97.6 1.22
6. 5.	Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán - #29 Lancia Delta Hf Integrale	H3	28:09.2	+58.4 +2.7	97.4 1.28
7.	Födő Imre - Bucsi József #27 Lada VFTS	H1	28:10.5	+59.7 +1.3	97.3 1.31
8. 9.	Csomor László - Patai Sándor #31 Lada VFTS	H1	28:26.9	+1:16.1 +16.4	96.4 1.67
9. 11.	Hubert István - Köhler Zoltán #34 Toyota Corolla	H1	28:52.6	+1:41.8 +25.7	95.0 2.23
10. 13.	Szűcs Péter - Szilassy László #32 Lada 2107	H1	29:13.9	+2:03.1 +21.3	93.8 2.69
11. 14.	Spindler Jenő - Csizmadia Csaba #14 Opel Corsa A GSi	E2	29:38.4	+2:27.6 +24.5	92.5 3.23
12. 16.	Helin Stefan SWE - Lindholm Roger SWE #7 Opel Ascona A	C3	30:02.8	+2:52.0 +24.4	91.3 3.76
13. 17.	Lévai Ferenc - Schweighardt Gábor #6 Opel Kadett C GT/E	D3	30:03.7	+2:52.9 +0.9	91.2 3.78
14. 15.	Gaál Ádám - Kalapács Kornél #9 Opel Ascona B	D3	30:14.3	+3:03.5 +10.6	90.7 4.02
15. 18.	Rónay László - Csuri András #15 Alfa Romeo GTV	D3	30:38.6	+3:27.8 +24.3	89.5 4.55
16. 19.	Balogh Sándor - Groll Róbert #22 Fiat 131 Racing	D3	31:21.9	+4:11.1 +43.3	87.4 5.49
17. 21.	Parisi Antonio - D Angelo Giuseppe #5 Porsche 911 S	B4	31:44.8	+4:34.0 +22.9	86.4 6.00
18. 2.	Veréb Zoltán - Papp Tamás #28 Lada VFTS	H1	31:59.6	+4:48.8 +14.8	85.7 6.32
19. 23.	Norrgǻrd Sverre FIN - Hämäläinen Reeta FIN #4 BMW 2002 ti	B4	32:13.4	+5:02.6 +13.8	85.1 6.62
20. 22.	Hock Pál - Kemény Viktor #19 Audi Coupé Quattro	E4	32:19.6	+5:08.8 +6.2	84.8 6.76
21. 20.	Gyenes András - Schmidt Ádám #36 VAZ 2101	H1	32:27.4	+5:16.6 +7.8	84.5 6.93
22. 24.	Tóth István - Bruckner Viktor #17 Skoda S120 S	C1	32:49.4	+5:38.6 +22.0	83.5 7.41
23. 6.	Szetei Norbert - Chmelovics Balázs #38 Peugeot 205 Gti	H2	33:16.6	+6:05.8 +27.2	82.4 8.00
24. 12.	Merencsics Árpád - Szemmelroth Anetta #33 Suzuki Swift Gti MK1	H1	33:26.3	+6:15.5 +9.7	82.0 8.22
25. 27.	Hammer Tamás - Dr. Nagy Viktória #16 Lada 21011 Gr.2	D2	33:35.3	+6:24.5 +9.0	81.6 8.41
26.	Királyvári Gábor - Szám Béla #21 Wartburg 353 WR	D1	34:01.8	+6:51.0 +26.5	80.6 8.99
27. 28.	Vavrek Olivér - Vavrek László #23 Renault 5 Alpine Gr2	D2	34:08.7	+6:57.9 +6.9	80.3 9.14
28. 31.	Partanen Aaro FIN - Anni Villikka FIN #8 Datsun 1600 SSS	C2	34:24.4	+7:13.6 +15.7	79.7 9.49
29. 25.	Hyvärinen Jari - Hyvärinen Risto FIN #11 Volvo 242 GL	D4	34:50.8	+7:40.0 +26.4	78.7 10.07
30. 29.	Endrődi Harri - Baranyai Márta #39 Tatra 613	H3	35:38.9	+8:28.1 +48.1	76.9 11.12
31. 30.	Lukács Zsolt - Váradi Alexandra #20 Skoda 110 L Rally	C1	35:51.1	+8:40.3 +12.2	76.5 11.39
32.	Heikkilä Lauri FIN - Okker Jorma FIN #10 Lancia Fulvia 1,6 HF	C2	35:53.6	+8:42.8 +2.5	76.4 11.44
33. 34.	Strider Zoltán - Koch Péter #24 Trabant 601 S	B1	37:13.4	+10:02.6 +1:19.8	73.7 13.19
34. 33.	Nagy Tamás - Kalapács Zsolt #40 Moszkvics 403 Rallye	B3	37:30.6	+10:19.8 +17.2	73.1 13.56
35.	Anttalainen Pekka FIN - Rosberg Pirjo FIN #12 Skoda Felicia Super	A2	37:43.7	+10:32.9 +13.1	72.7 13.85
36.	Ördögh Miklós - Csáthy Miklós #25 Ford Escort XR3i	E2	38:21.5	+11:10.7 +37.8	71.5 14.68

Információ (28)

Gy2 11:06	Kedves RSB, köszönjük, hogy támogatjátok, és fontosnak tartjátok a munkánkat!
Gy2 11:05	#39Endrődi Harri - Baranyai Márta : Szuper volt, nagyon tetszett, jó sok néző van
Gy2 11:01	#36Gyenes András - Schmidt Ádám : A végén beestünk, csúszik nagyon
Gy2 10:58	#37Boda István - Szira Krisztián : Jó volt, tetszett, de jó lett volna slicket hoznunk
Gy2 10:57	#41Szabó Laci - Illés Péter : Koszos pályára számítottunk, letoltuk, ahogy tudtuk. Szerencsére az időnk jó, támadunk tovább ;)
Gy2 10:55	#34Hubert István - Köhler Zoltán : Ijesztő volt, mert még tanuljuk az autót, de a kanyarokat megtiszteltünk
Gy2 10:55	#32Szűcs Péter - Szilassy László : Az első gyorson harmadikban maradt a váltónk, de a második már jobb volt, itt már fogott a gumink is
Gy2 10:53	#28Veréb Zoltán - Papp Tamás : Az első gyors az nagyon jó volt, ez is az lett volna, ha nem lenne a váltóval gond. Valami nagyon zörög benne, és nincs harmadik és negyedik
Gy2 10:53	#31Csomor László - Patai Sándor : Az első gyors egész jól sikerült, de ez nem
Gy2 10:51	#30Váradi György - Laboncz László : A legelső gyors félős volt, ködös és nyálkás. De most már ébredezünk, hosszú még a verseny ;)
Gy2 10:50	#29Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán : Az első gyors bemelegítés volt, ezen meg jól leizzadtunk :D
Gy2 10:47	#27Födő Imre - Bucsi József : Mindkét gyors jó csúszós volt, és ezen a másodikon csúszkáltunk rendesen. Kicsit aggódtunk, hogy leesünk az útról
Gy2 10:46	#40Nagy Tamás - Kalapács Zsolt : Az első gyors nekünk jobban feküdt, ez a második jobban igénybe veszi az autót
Gy2 10:45	#26Fehérvári Csaba - Bencsik Dániel : Az első gyorson nagyon odafigyeltünk, mert nem tudtuk mire számítsunk, itt kicsit taknyos volt a pálya
Gy2 10:45	#25Ördögh Miklós - Csáthy Miklós : Csodálatos volt :)
Gy2 10:42	#24Strider Zoltán - Koch Péter : Fog a hátsó fékünk folyamatosan, így kézifékkel állunk meg minden féktávon, de ahhoz képest egész jó volt :)
Gy2 10:41	#23Vavrek Olivér - Vavrek László : Az első gyorson nem volt jó az út minősége, de a második már teljesen jó volt
Gy2 10:39	#20Lukács Zsolt - Váradi Alexandra : Izgalmas volt, nagyon kell figyelni, mert néhol nedves, de helyenként már teljesen száraz
Gy2 10:39	#21Királyvári Gábor - Szám Béla : Kicsit csúszós volt, de alakulni fog ez ;)
Gy2 10:38	#22Balogh Sándor - Groll Róbert : Csúszós, pattogós, de nagyon jó volt
Gy2 10:35	#19Hock Pál - Kemény Viktor : Alapvetően minden jó volt, csúszik egy kicsit, de majd meglátjuk milyen lesz a következő
Gy2 10:34	#17Tóth István - Bruckner Viktor : Kicsit csúszott, de ez mindig jó. Rendezni kéne itt egy téli versenyt ;)
Gy2 10:33	#16Hammer Tamás - Dr. Nagy Viktória : Jó volt, de csúszik
Gy2 10:31	#15Rónay László - Csuri András : Jó volt, csak elég kuka gumikon megyünk, és elmelegítettem az elejét
Gy2 10:30	#14Spindler Jenő - Csizmadia Csaba : Jó volt, de kicsit becsapós, mert itt-ott száraz, néhol vizes
Gy2 10:28	#6Lévai Ferenc - Schweighardt Gábor : Az eleje jó volt, de a vége nagyon csúszik
Gy2 10:21	#9Gaál Ádám - Kalapács Kornél : Szuper volt
Gy2 10:13	#1Wirtmann Ferenc - Barna György : Fáj a kezem, mert letört a váltógombunk